另外，还能够运用防锈剂做好清理，防锈剂能够产生保护膜，有效阻隔湿气和空气，进一步处理镀铬条从里到外的锈蚀问题。可是要特别注意的是它的关键功能是防锈，而不是除锈。许多车主都被误导，运用以后发觉镀铬条锈蚀部位并无法轻松的清除掉，关键还是没用在对的地方，当然没有好的效果。还能够运用铜膏做好擦拭，铜膏除锈效果能够算得上最显著的一种。对镀铬条上的锈渍有非常不错的清除效果，可是价格便会比较高一些。如今大部分镀铬装饰全是在塑料件上电镀，而金属镀铬条相对而言会比较少一些，塑料质量会比较轻，成本也低。大家平常见到得镀铬条锈渍是由于被黏附了霉腐微生物，或是长期受湿潮的环境给影响到。比如酸雨酸雾天气，湿潮以后便会对镀铬材料产生腐蚀功能。因此 大家平常在停车的时候，最好选择将汽车停到车库或带顶的地方，平常也应当多多爱护，这样就能有效降低外部酸雨、紫外线等对镀铬条做好侵蚀。
过去清除积碳唯一的方式是分解引擎，现阶段市面上有各类燃油清洁剂（如：燃油宝），能合理解决电喷车型燃油系统的积碳问题，迅速恢复发动机最佳工况，而且能够填补汽油在某些性质上的缺陷并给予汽油一些新的优良特性：如改进雾化、减...
空气流量计一般安装在空气滤芯的后方，正常保养的车子，空气流量计很干净的一般无需清洗。若要清洗的话，需要用专业的工具拆卸（不然很容易弄坏），然后用酒精擦洗一下，在用吹风机冷风吹干就可以了。 ...
只要去汽修店就可以请他们使用草酸液对三元催化进行清洗了，效果相对是较为明显，但需要拆卸三元催化装置，要求较为高。非常采用“打吊瓶”的方式也可以清洗。 ...
汽车水箱又称散热器，是发动机冷却系统中最重要的散热装置，它不仅是发动机冷却系统的回流通道，也是冷却液和维持发动机正常工作温度的核心部件。水箱散热器主要通过分流和增加冷却液与散热器管壁的接触面积来达到快速导热...
建议每2-4万公里清洗一次节流阀。节流阀的清洗周期不是一个固定的时间，所以车主在日常使用中有必要做好检查工作。如果行驶环境比较恶劣，清洗节气门可能需要不到2万公里。 ...
镀晶硬度高，光亮度好，两者的真正区别在于施工时所使用的试剂不同。涂料用试剂的主要成分是从二氧化硅、植物和硅等原料中提取的。当试剂擦在油漆表面时，会产生一层透明的覆盖“膜”。 ...
汽车镀晶的强度和亮度高些，表层的镀膜和汽车镀晶二者真实的区别取决于施工中采用的试剂。表层的镀膜所用的试剂其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提炼而成，将试剂擦拭在漆面上会造成透明的遮盖“膜”。 ...
大灯清洗首先要开启大灯，然后拉动雨刮器操作杆维持几秒，接着便会运行大灯清洗装置，随后喷水清洁灯罩上的污垢。注意，大灯清洗装置喷出来的水其实就是玻璃水，倘若汽车玻璃水不足，那么大灯清洗装置很有可能不工作，需要立即补充...
对于这种情况，科学的方法是采用沥青清洗剂，将车体擦干后，即能够看出粘附在车身上的沥青颗粒物，将沥青清洗剂晃动均匀，喷涂于沥青表层，等待l～2min，粘附在车身上的沥青颗粒物软化后，再用不脱毛纯棉毛巾擦拭即能去除漆面上的沥青，...
先将固定不动的金属束环上1点油，防止在拆解的时候发生滑牙的问题。拆下来节气门软管金属束环，将软管拆下来后，左侧是节气门的部位，拆下来电瓶负极，关掉点火，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”，随后用涤纶拖...
1、打吊瓶免拆清洁，“打吊瓶”比较常见到的1种清洗三元催化的办法。它的原理是运用发动机自身的负压力，将三元催化清洁液从进气真空管吸进，在燃烧室燃烧后，可使三元催化器表层，生成一个一个高温氧化环境，根据氧化还原反应把...
车辆水箱清洗的方法是：1、将车子停好并熄车，待冷却液的温度退下去后开启膨胀水壶并加入水箱清洗剂；2、开启发动机，一直到散热风扇运行后再怠速运行5-10分钟；3、熄车并将车子前保险杠卸下来；4、保证冷却液的温度彻底冷却之后...
