虽然便于操作而且奏效明显，可是ECO模式在某种特定的状况下是无法发挥作用的。当车速超出120公里/小时，这时为先行考量车速，节能模式自主失效，也就是说，假如超出经济时速（一般在60-90公里/小时中间比较多），那样ECO模式也就无法具有省油的功效。其次，ECO模式关键是在车子行进中借助电脑自主操控，起到功效，因而泊车怠速，又或是在N挡、P挡，还有手动模式下，ECO同样不起作用。第3，当必须克服相应阻力，必须大扭矩输出时，例如碰到爬坡等状况，ECU电脑会优先判定要确保有充足的动力来驱动车子，这种情况ECO也不起作用。虽然便于操作而且奏效明显，可是ECO模式在某种特定的状况下是无法发挥作用的。当车速超出120公里/小时，这时为先行考量车速，节能模式自主失效，也就是说，假如超出经济时速（一般在60-90公里/小时中间比较多），那样ECO模式也就无法具有省油的功效。其次，ECO模式关键是在车子行进中借助电脑自主操控，起到功效，因而泊车怠速，又或是在N挡、P挡，还有手动模式下，ECO同样不起作用。第3，当必须克服相应阻力，必须大扭矩输出时，例如碰到爬坡等状况，ECU电脑会优先判定要确保有充足的动力来驱动车子，这种情况ECO也不起作用。
