增程式汽车指能外接充电电源和车载充电，由电动机驱动的车子。配备的发动机输出的动力仅用以推动发电机发电。系统输出动力等同于电动机输出动力。这1种车型，严格来说依旧是电动车。车里只有1套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轱辘，发动机则用来于驱动发电机给电池采取充电。由于发动机并不直接驱动车轱辘，因而也不需要变速箱。这相等于在一般的电动车上安装了1台汽油/柴油发电机。优势：1、具备电动车的安静、起步扭矩大的优势，能够当纯电动车应用，在充电便捷的条件下只充电、不加油，使用成本较低。2、对比其它混合动力模式，增程型混合动力可以无需变速箱，成本稍微降低。由于含有发动机发电，只要是有加油站就可以一直跑下去，在不方便充电的地方并不会被迫拖车，解决基础设施欠缺的问题。3、由于发动机不直接驱动车轱辘，发动机转速和车轱辘转速、汽车速度没有直接关联，通过控制系统提升，能够让发动机一直工作在最佳转速，即便在充电不便时，市区堵车路况下油耗也比较低，发动机噪音也可以控制的非常小。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 增程式混动汽车有哪些
增程器就是一个小型发电机，没电了它开始给电池充电，不过这样基本让电池处于低电状态下工作，会伤电瓶。电动车增程器一般是指可以提供额外电量的装置，电动车增程器一般就是发动机和发电机的组合。 ...
混动汽车比较好。插电式：就是指用电驱动车辆行进的电瓶只能够插在电源上充电，不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。油电混合：与插电式相反，就是指用油驱动车辆行进的电瓶能够不用插在电源上充电，会随车轮的运行或用油驱...
增程插电式混合动力汽车的电机直接驱动车轮，发动机用来驱动发电机给电池充电。因为发动机不直接驱动车轮，所以不使用传统的变速箱。这相当于给普通电动车装上一个汽油/柴油发电机。严格来说，这种车型还是电动车。 ...
增程插电式混合动力汽车的电机直接驱动车轮，发动机用来驱动发电机给电池充电。因为发动机不直接驱动车轮，所以不使用传统的变速箱。这相当于给普通电动车装上一个汽油/柴油发电机。严格来说，这种车型还是电动车。 ...
插电混动好。插电混动汽车更省油，还可具备国家新能源车补贴，是新能源汽车向纯电动车型过渡的必由之路，也是未来汽车发展的趋势的一种。插电混动车型英文简称PHEV，它组装有电池组和电机，它的比较大的优点就是说有充电口可以...
插电式混合动力汽车，简称为PHEV，是新式的混合动力电动汽车。判别于传统式的汽油动力与电驱动结合在一块的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车一样，仅有不一样的是车子上装备有1台发动机。 ...
插电式混动车辆和油电混动车辆，两种车辆供电形式不同，相对来说还是插电式混动汽车比较好一些。插电式混动车辆：插电式混动车辆以电为关键的驱动方式，而燃油是做为备用的，插电式混动车辆是真正的意义上的新能源汽车。 ...
插电混合汽车，全名是插电式油电混合汽车，英文Plug-inhybridelectricvehicle的缩写，通称是PHEV，属于新型的油电混合汽车。插电混合汽车，简易地说便是可以外接充电电源的油电混合汽车。 ...
不插电混动是油电混合中非常传统的一种，它的优势就在于和传统燃油车一样的使用习惯，无需去充电。这类型混动汽车有许多我们都非常熟悉，比如卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。构造上，不插电混动的电池较小，油箱大，比如说，汽车在起步...
汽车启动困难便是打不着火，有可能是起动机坏了，有可能是电池没电了，有可能是电路发生了问题，还有可能是点火装置发生了问题。汽车发动机的点火装置关键构件是汽车火花塞和点火线圈，汽车火花塞是一个必须定时更換的易耗配件...
油耗增加的确是让司机头痛的问题，缘故有很多，除去行驶习惯等主观原因以外，也有因养护不合理和车辆故障引起的油耗异常，以下这一些故障都是会影响到您的车辆油耗。 ...
科目三的路面驾驶技能考试内容通常包含：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、...
