P档是自动档车型中最常见的1种档位，通常在排档操作台的最前位置、在R档的前边，目的是实现车辆在坡道静止时可以通过档位锁止车轴。P档中的“P”源于英文词汇park中的第1个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档便是停车档的标识。P档是在N档的基础上演化而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设立棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，进而卡住驱动轮轴起着固定静止或微动车辆的作用。P档虽说在自动档车型中出现频率极高，但它不属于自动档轿车的3大标配档位。由于有的车型采取了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车，但其基本工作原理和P档的近乎相同。P档和N档的区别便是P档含有驻车锁止机构而N档没有，但它们都拥有空档的性质。P档是自动档车型中最常见的1种档位，通常在排档操作台的最前位置、在R档的前边，目的是实现车辆在坡道静止时可以通过档位锁止车轴。P档中的“P”源于英文词汇park中的第1个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档便是停车档的标识。P档是在N档的基础上演化而来的档位，除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设立棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，进而卡住驱动轮轴起着固定静止或微动车辆的作用。P档虽说在自动档车型中出现频率极高，但它不属于自动档轿车的3大标配档位。由于有的车型采取了N档附加辅助刹车装置方式进行驻车，但其基本工作原理和P档的近乎相同。P档和N档的区别便是P档含有驻车锁止机构而N档没有，但它们都拥有空档的性质。
