

有些人的操作是先拉下手刹然后挂P挡,随后才熄火。大家都觉得这个是正常且合理的操作,但实际上这个是不正确的操作方式,长期性如此做是会危害车子的某些零件的。那我们看一看一些老司机是怎样做的:踩刹车、挂挡、拉手刹、...
根据停车时间的不一样,操作也会有所区别。如果停车时间不长,就可以挂N挡,拉手刹。这是因为挂N挡可以减少对驻车制动结构的负担,延长驻车制动系统内部结构的寿命。如果停车时间较长,必须拉手刹,挂P挡,挂入P挡的时候,变速箱里有...
自动挡停车先挂P挡,在最后再熄火。现在有许多 车型,不挂P挡,是没法熄火的。这样做是为了安全考虑,怕车主忘了挂P挡。事实上P挡与N挡相同,只不过是挂入P挡的时候,变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死,这时候车辆就不能移...
两者都可以,可是建议P挡点火,单纯为了安全考虑。而且有很多车型,不在P挡是点不着火的。首先,有人会说P挡点火,挡位的手柄要通过R档、N挡,在自动变速箱内,通过了两个挡位,增加了磨损,会损伤变速箱。实际上这是完全没有科学依据...
挂进n挡后是需用踩刹车的,不然会发生溜车现象。假如在地势平坦的地面上,挂进n挡后车子不容易发生溜车现象。无论手动挡汽车还是自动挡汽车,都是有n挡,n挡代表空挡。 ...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档,和手动档车型的空档是一个意思,也是一样的作用,在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档,等同于手动档车型“手刹”的作用,挂入“P档”后车...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档,和手动档车型的空档是一个意思,也是一样的作用,在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档,等同于手动档车型“手刹”的作用,挂入“P档”后车...
p档俗称停车档。停车时,变速箱轴被锁定,以实现辅助制动效果。所以对P挡的认知在制动活动中起到辅助作用。停车时,踩下脚刹车后,应先拉手刹,以达到制动系统的制动效果。这时候挂P档锁变速箱轴更安全。 ...
自动挡车型在等红灯时,如果时间较短,可以停留在“D”挡上不用摘挡,只需要踩住刹车就可以。如果时间较长,可以挂到“N”挡上,踩住刹车。如果在坡道上,可以挂“P”挡,踩住刹车。 ...
“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档,与手动挡车型的空档含义相同,功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档,相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后,车轮处于机械...
根据停车时间的不一样,操作也会有所区别。如果停车时间不长,就可以挂N挡,拉手刹。这是因为挂N挡可以减少对驻车制动结构的负担,延长驻车制动系统内部结构的寿命。如果停车时间较长,必须拉手刹,挂P挡,挂入P挡的时候,变速箱里有...
同品牌、同车型、同排量的车,一般手动档要比自动档略微省一些油,但是这并不是完全绝对的,因为影响油耗的因素有很多,比如路况、油质、驾驶习惯、车况等等。 ...