电动车要是上路全部都是一定要上牌的。电动车新国标从2019年4月15日逐渐实施了，不符合新国标的电动车已经不允许在市场上进行销售，你能检查一下你的电动车是否合乎电动车新国标，非常简单的方法便是检查车辆是否具备3C认证。 
如果是严苛实际意义上的助力车（我们口口声声一般来说称电动车）那么就无须上牌，仅有在非机动车骑车。我们口口声声常说的助力车，车重超出40KG或最大车速超出20KM/小时的动力车，全部都是组装或山寨摩托，没法上牌，没法挂牌，按规定没法上路。一些地区的特别政策下，能够给组装摩托上临时牌，如果有这样的政策，个人建议你把握机会别错过。我们口口声声说的助力车指的实际上是组装摩托或山寨摩托，这一类车除了是自行找摩托配件组装，或山寨小厂组装，并没有通过国家认证的车外，与正规摩托车在结构、性能上并没有本质不同。自然，因为是组装、山寨货，品质与可靠度就不太好说了。自然这一类车里一些山寨厂的厂用材及外表甚至于实际上品质也都依然是不错的，而价钱一般来说是正规摩托车的一半，这也就是“助力车”存在的真实理由。按相应标准规定（国家发改委的《机动车运行安全技术条件（GB7258—2012）》），要是是车重超出40KG或最大车速超出20KM/小时的动车车均属于机动车，因而，组装摩托（山寨摩托）车属于机动车。
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