我们在开车时，尤其是新手，原本操作就不熟，在遇到紧急情况时全部都是会手忙脚乱，通常全部都是错将油门当做刹车踏板踩。如果是手动挡的车便会没问题，由于踩刹车之前全部都是会先踩离合器，因此断掉发动机动力与油门正中间的联络，如此一来无论是踩刹车还是错踩在油门上，车都不容易往前走了，会安全的很多。手动档是手动变速器（MT），也称手动档，即用手转动变速杆才能够更改变速器内的齿轮啮合装置，更改传动比，进而做到调速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对儿工作组合，它们就仿佛相对性放置的两台风扇，一台风扇吹出来的风速会推动另一台风扇的叶片推动，风速变成动能传递的媒体，倘若用液体替代空气变成传递动能的媒体，泵轮便会便会液体推动涡轮推动，再在泵轮和涡轮正中间加上导轮，便会反作用力使泵轮和涡轮正中间完成转速差就可以完成调速变矩了。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 手动挡踩刹车需要踩离合吗
踩着更安全。踩着离合刹车避免 溜车，针对有些新手来讲，常常忘记拉手刹，或 手刹没有完全拉紧，在启动车子时经常会出现溜车现象。而踩刹车点火，不但能够增添整车的制动能力，并且在面对一些陡坡，停车一定通过手刹+档位的组合，这...
手动挡车在打火的时候是可以踩离合的，也可以不踩，但是踩离合是相对安全的，主要就是为了防止车辆在启动的时候一下子冲向前，从而发生意外，而要是在上坡的时候打火，那就必须要踩离合了。 ...
假如只是减速可是不停车，那在刹车时不要踩住离合器。假如要减速让车停止，那在车子快停止的时候再踩住离合器。手动挡汽车都是有离合器踏板的，踩住离合器踏板后，离合器分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。 ...
实际上这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，例如时速在20-30km/h及以下的时候，通常就是先踩离合，后踩刹车，这会避免 发动机熄火。高速运行状态下的车子，恰好相反，先踩离合后踩刹车的方式，就代表着“空挡滑行”，从而放弃了...
手动挡的车型在踩刹车时是不是踩离合得看具体的情况。假如汽车的速度较为快，只不过是为了刹车减速，就不用踩离合了。假如汽车为了降挡或 停车而踩刹车，就得踩离合了。刹车时踩离合的益处是不容易熄火，由于汽车在减速时，如...
假如只是减速可是不减档或是停车，那在刹车时不需踩下离合器。假如要减速让车停止或是换挡，那就需要踩下离合器。手动挡汽车全是有离合踏板的，踩下离合踏板后，离合器分离出来，抬起离合踏板后，离合器会结合。 ...
手动变速器车辆减速时不需要踩离合器。但在行驶过程中发生制动时，必须保证每个档位都在最低车速以上，否则应踩下离合器，以防熄火。一般三档高于20km/h不熄火，四档高于25km/h不熄火，五档高于35km/h不熄火.离合器只能在起步...
通常情况下S、L挡都是可以无需踩刹车就能切换的，从p挡切换到r挡是必须踩下刹车的，从p挡切换到d挡是必须踩下刹车的，从n挡切换到d挡必须踩刹车，从n挡切换到r挡必须踩刹车。自动挡汽车如此设计是由于安全考虑。 ...
手动挡板的车踩刹车时是否踩离合器取决于具体情况。汽车速度快的话，只是为了减速刹车，没有必要踩离合器。汽车为了降低或停车踩刹车，必须踩离合器。刹车时踩离合器的优点是不容易熄火，因为当汽车减速时，如果不进行加油操作...
两类情况，当汽车在低速运行，目的是将汽车停下来时，需要踩离合；当车速过快，单单是为了减低车速时，可以无需踩离合，需要留意车速应控制在档位的规定速度范围内，车主应依据车速及具体交通情况合理的变换档位，保证行车的安全。 ...
手动挡车减速时不需要踩离合。但是，在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，不然就要踩下离合防止熄火。通常，三级高度超过20km/h不熄火，四级高度超过25km/h不熄火，五级高度超过35km/h不熄火。离合器只...
自动挡汽车从p挡切换到r挡和d挡需要踩刹车，从r挡或d挡切换到n挡不需要踩刹车，从d挡切换到s挡或m挡是不需要踩刹车的。自动挡汽车这样设计是为了确保安全防止汽车切换挡位后立即行驶。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别...
