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轮胎被钉子扎了补胎还是换胎

一般情况下,轮胎扎了钉子漏气不是很严重的情况下是还能开的,因为目前大部分的汽车轮胎都是真空胎,被钉子扎透漏气是很缓慢的,足够低速继续驾驶至维修店进行处理。但是不能够不处理,也不能立即就拔出钉子,应低速驾驶至修理店再拔钉子,视情况进行补胎或换胎。 如果轮胎被扎的是胎面是可以补胎修复的。而如果是胎侧的话,建议更换。由于胎侧较为薄弱,被扎很可能已经伤及其内部的帘子线了,这时候进行补胎,不论是采用蘑菇钉还是热补法都是不管用的,只是在创口处增加了一层橡胶而已,并没有解决帘子线断裂的问题,所以建议直接更换轮胎。蘑菇钉集成了胶条与冷补的优点,在冷补的基础上能伸出伤口外的部分能避免雨水的入侵,更为安全可靠,但是其费用也相对较高。将专用的胶片粘贴于破口,随后用烘烤机对破口进行烘烤,直至胶片融化后与破口黏合。热补的好处是,经过修补过的地方很耐用,基本上都不会再反复漏气。但热补对于加热的温度和时间都会有严格的要求,尤其是私家车的轮胎都比大货车薄,加热不当,温度过高,都可能会损害轮胎。胶条补胎的优点是无需拆装轮胎、也无需做动平衡,方便快捷;但其缺点也极为显著,胶条补胎需要将原有的伤口扩大,会对轮胎造成损害,并且时间一久就会有漏气的风险。冷补是目前使用最普遍的方法,能修补绝大多数的伤口,但是其缺点是,比较麻烦,而却补胎后时间一久,水就会渗透进伤口,破坏轮胎内部的帘布层。

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