百公里油耗指的是汽车在路面上按相应速度驾驶一百公里的油耗。是汽车的1个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在汽车底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度驾驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于大多数汽车在90公里/小时接近经济车速，因此绝大多数对外公开的理论油耗一般为90公里/小时的百公里油耗。每小时油耗百公里油耗是汽车的1种指标，功况油耗是格式化统计的1种规范，汽车在经济车速以内驾驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在同样的安全转速以内，无论汽车驾驶速度快慢，每小时的耗油量是同样的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适宜用前2种规范，用每小时油耗计算较为准确。每小时油耗计算公式:百公里油耗/100*极限*0.8(极限速度是最高安全速度)。百公里油耗指的是汽车在路面上按相应速度驾驶一百公里的油耗。是汽车的1个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在汽车底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度驾驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于大多数汽车在90公里/小时接近经济车速，因此绝大多数对外公开的理论油耗一般为90公里/小时的百公里油耗。每小时油耗百公里油耗是汽车的1种指标，功况油耗是格式化统计的1种规范，汽车在经济车速以内驾驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在同样的安全转速以内，无论汽车驾驶速度快慢，每小时的耗油量是同样的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适宜用前2种规范，用每小时油耗计算较为准确。每小时油耗计算公式:百公里油耗/100*极限*0.8(极限速度是最高安全速度)。
