开始最重要，离合器的控制也是关键。离合快踩慢抬，半联动时轻踩油门，开始便会很稳定。在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别认为能省点油，实际上省不了多少。空挡时丧失了发动机的制动减速功能，要是遇到紧急状况，光靠刹车踏板没办法快速减速，有时候甚至于能造成刹车失灵。 
在平路开始，踩住离合器踏板，将换档杆挂进1挡，挂进手刹。伸出离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音减低，待车体有略微抖动时，少量加油，紧接着再慢抬离合器踏板，紧接着再慢慢加油就可以超过稳定开始。换档要依据速度来适时换档，一般情况下，开始挂了一挡，当行驶了几米后紧接着换二档；当车速超过20迈之上35迈一下换三档；车速超过35迈之上，45迈一下换四档；车速超过45迈之上换五档。之上是一般的五档变速汽车，对于6档之上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。除此之外换档时要看好发动机的转速，在2500转左右时立即换档最好。手动挡停车方式是先踩住刹车踏板，当车速减低至贴近停止时再踩住离合器，那样能够确保安全。很多人 认为刹车踏板前应当先切断动力，那样会使刹车踏板更有效。但是那样会使真空助力器的辅助力大幅度降低，刹车距离反倒变长。因而我们在停车时，应当先踩住刹车踏板，当车速减低至贴近停止时再踩住离合器，紧接着再深踩刹车，使车辆停止。紧接着依据地面情况，如果是平路，那么就空挡拉手刹；如果是下拨，那么就挂倒挡拉手刹；如果是上坡，那么就挂1挡拉手刹。
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