起步一般平缓，尤其是红灯起步，起步的时候你看实时油耗，没有那一次不上20的，起步是最费油的。最重要的一点，起步不要太慢，油门匀速踩下去就行，我的感觉是没有瞬间的推背感，而是一直都在的推背感最适合。养成良好的驾驶习惯是尤为重要的，看到前方有红绿灯，凭感觉挂空挡。下坡，滑行。空挡——途观空挡时候转速在100左右吧，有的人说你挂D档和空挡时转速是一样的。至少挂N档，能更快的使车转速降到最低！还有最重要的一点，我建议大家红绿灯可以挂空挡，当然，还是要注意前后车的车距，还是那句话，安全最重要。有统计，60%的油耗都用在克服空气阻力了。最近天气才热起来，开始开空调了，我不喜欢开窗。SUV阻力比轿跑阻力差的不是一点半点的，车在低速的时候，当然可以开开窗，可是开到70-80的时候，阻力尤其大，车窗打开的话，还不如开空调实在。起步一般平缓，尤其是红灯起步，起步的时候你看实时油耗，没有那一次不上20的，起步是最费油的。最重要的一点，起步不要太慢，油门匀速踩下去就行，我的感觉是没有瞬间的推背感，而是一直都在的推背感最适合。养成良好的驾驶习惯是尤为重要的，看到前方有红绿灯，凭感觉挂空挡。下坡，滑行。空挡——途观空挡时候转速在100左右吧，有的人说你挂D档和空挡时转速是一样的。至少挂N档，能更快的使车转速降到最低！还有最重要的一点，我建议大家红绿灯可以挂空挡，当然，还是要注意前后车的车距，还是那句话，安全最重要。有统计，60%的油耗都用在克服空气阻力了。最近天气才热起来，开始开空调了，我不喜欢开窗。SUV阻力比轿跑阻力差的不是一点半点的，车在低速的时候，当然可以开开窗，可是开到70-80的时候，阻力尤其大，车窗打开的话，还不如开空调实在。
