D档+脚刹等红绿灯，因为发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的，这是会发生反效果力施加到主动轮上，使得发动机的负荷添加，能够了解为阻止发动机运作。因而发动机ecu添加喷油量导致油耗添加，所以我们能够看到刹停的时分瞬时油耗是很高的。不主张P档等红绿灯，为什么呢？因为从P档挂到D档容易发生倒车的现象，这样会影响后车的行驶，严重时会导致后车追尾，当然本身也会有必定的责任。值得一提的是，现在有些车辆具有“autohold”功用，即主动手刹。按下按钮发动功用后，只要车辆停驻后就会主动刹车，而不必从倒车档和前进档换挡，车辆保持驻车状况。可是不将档位挂入空挡仍是有必定的安全隐患的，比方当误踩油门后车辆会迅速发动，容易发生碰撞事故。别的还有主动启停功用也适合在等红灯时运用，必定程度上节约燃油，并且熄火后的发动机不会发生废气进入车内。
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自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
等红灯不应该踩离合，应该挂空挡。手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，感觉这样没事还方便起步，实际上这样挺危险的，是因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样非常容易失控，造成 窜车酿成...
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
可以，但是可以通过申请复议免除闯红灯的处罚。判断闯红灯需要三张照片。第一个是过停车线的时候，第二个是开到路中间的时候，这个时候会带一个。最后一张是车过马路的时候，三张照片拍下来都会被认为闯红灯。 ...
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
自动挡汽车从p挡切换到r挡和d挡需要踩刹车，从r挡或d挡切换到n挡不需要踩刹车，从d挡切换到s挡或m挡是不需要踩刹车的。自动挡汽车这样设计是为了确保安全防止汽车切换挡位后立即行驶。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别...
使用空档点火，挂d档的距离最短，也不会产生挫折感，所以自动停止点火没有危害。另外，p级也可以点火，需要前进的情况下，p级需要通过从r级到d级的过程，对车辆产生一定的反冲挫折感，同时在一定程度上保护变速器。 ...
自动挡等红灯正确方法：挂入N挡，拉手刹。要是挂D挡长时间踩着刹车没放，对离合器和汽车发动机也会有影响。N档拉手刹便会相对省油一点，由于这时候汽车变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处在空转状态，并不会提升汽车发动机运...
可以N档拉手刹。那样可以把右脚释放出休息一下，而且断掉了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也特别的安全。挂N挡拉手刹便会相对性省油一些，因为这时候变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不容易提高与...
在驾驶自动挡汽车挂挡的时候，最先要踩下汽车的刹车踏板，当档位转换到N档时，松掉汽车的手刹或是电子手刹，随后再将档位挂到D档，这时候汽车就可以向前行驶了。 ...
自动挡车是不可空挡滑行的，否则会让变速箱的润滑效果变差，若是高速加长时间空挡滑行的话，会让变速箱损坏严重。自动挡汽车的空挡也就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会形成...
