外观差异，大众途昂看上去真的是够大够霸气，就算和大哥途锐停在一起，倒是途锐有了些小鸟依人的感觉，厚重饱满敦实，加上大号的中网，大号的轮圈，大尺寸的大灯，宽的就像一堵墙似的，而途昂X，变得更矮，让他的视觉宽度进一步延伸，车顶线条加入了溜背的设计，让这辆大车看上去不再那么商务老成，更有活力。内饰差异，两车都是传统的大众车风格，只是细节上会有差别，途昂X没有使用途昂老派的木纹装饰，加入了碳纤维元素，还有更精致的方向盘，看上去更加精致运动。乘坐感受，都是使用的真皮材质，坐起来看上去的感觉都差不多，配置上也都相似，只是途昂X取消了第三排座椅，因此 他的第二排座椅不能前后移动，乘坐空间，途昂使用的7座布局，能做的下更多的乘客，并且三排座椅的空间都很够用，途昂X则是取消了第三排座椅，但是整体的乘坐空间和途昂前两排一样出色。
途昂和途昂x在售价、尺寸、座椅布局方面都各有不同。大众途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元，大众途昂X的官方指导价格为31.69-48.89万元，途昂选用的是7座布局，而途昂X选用的是5座布局。 ...
途虎养车和4s店的差别是：服务的车型品牌不一样，收费价格不一样，机油品牌不一样，汽车配件的品牌不一样等。4s店只服务该汽车品牌旗下的车型，途虎养车基本上是小车都会服务，4s店使用的是厂家提供的机油和配件，途虎养车使用的是...
阿特兹和昂克赛拉的车型定位不一样，阿特兹的车型定位是中型车，昂克赛拉的车型定位是紧凑型车。在售价方面，阿特兹的官方指导价格为17.58-23.98万元，昂克赛拉的官方指导价格为11.29-16.89万元，从这两款车的定位就可以看得出...
途昂跟途昂x的区别有：尺寸不同，外观不同，内饰与配置不同。途昂长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，全系7座。途昂X长4905mm、宽1989mm、高1719mm，轴距2980mm，全系5座。 ...
途昂和途昂X使用的动力总成和底盘是一样的，但是在设计和车身尺寸上有一些不同。途昂X的尾巴设计为后滑，而途昂的尾巴是传统设计。途昂和途昂X用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，大功率版2.0升涡轮增压发动...
阿尔特兹和昂克赛拉的车辆定位不同。Artez的车辆定位是中型的，昂克赛拉的车辆定位是紧凑型的。售价方面，阿特兹的官方指导价为17.58-23.98万元，昂克赛拉官方的指导价为1.129-16.89万元。从这两款车的定位可以看出，阿特兹...
1.5t车型每百公里综合油耗约7.6升，2.0t车型约11.5升。比尔克昂科威配备了两台发动机，即1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。 ...
表面上看，途昂的底价似乎更低，但实际上，途昂X的最低价格车型是两轮驱动豪华车型，指导价为31.69万元，而途昂为33.09万元。毕竟，途昂是更大的7座车，而途昂X是更小的5座SUV，所以途昂的价格是合理的。 ...
从做工上来说，辉昂在车内是一座高贵的百年老山，手工打造，不参与任何偷工减料的思想。所以很明显只有造车成本暴涨，而辉昂只是在奥迪A6L底盘技术基础上开发的中大型商用车，推广辉腾的设计理念。 ...
这两款车都属于紧凑型suv，可是这两款车的价格不一样，搭载的动力总成也不一样。ix35的指导价格是11.99万元到16.19万元，途胜的指导价格是15.59万元到23.99万元，显而易见途胜要更贵一些。 ...
昂克赛拉1.5和2.0的最大区别体现在排气量大小不一样，1.5L发动机的价值便是满足日常代步的基本要求，2.0具备强悍的动力输出，再加上细腻灵活的转向和韧性超强的底盘调教，自然是体验操纵乐趣的首选。 ...
从做工上来说，辉昂在车内是一座高贵的百年老山，手工打造，不参与任何偷工减料的思想。所以很明显只有造车成本暴涨，而辉昂只是在奥迪A6L底盘技术基础上开发的中大型商用车，推广辉腾的设计理念。 ...
