AMT变速箱是带“电控离合器”的MT变速箱。既然是MT变速箱，就必须加MT变速箱油。AMT变速箱也叫“半自动”变速箱，但和“AT”变速箱没什么关系，但和MT变速箱基本一样，只是“脚踏”离合器变成了“机电控制”离合器。总之不用自己踩，电子机械会帮你踩。所以本质上MT应该有所有AMT，AT应该没有。AMT变速箱内部与MT变速箱基本相同。
所以可以添加MT(手动)变速箱油，“手动变速箱油”的作用是“润滑”，所以需要“变速箱油”的粘度和热衰减，只有粘度足够高，才能将零件完全包裹起来，并保持足够的油膜厚度，更好的保护零件不受损坏。
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自动挡波箱油通常是两年或是行驶了四万公里的时候换一次，但具体也要依据车型的不同要求而决定，像是日系车的就建议四到六万公里的时候更换一次。汽车变速箱主要有手动MT变速箱，自动AT自动变速箱，CVT无级变速箱及DSG变速箱...
普通的手动变速箱油每隔8到10万公里更换一次就可以了，假如长时间不换，会影响换挡手感。变速箱内都是有变速箱油的，变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。手动变速箱油主要是起到润滑作用。自动变速箱内的油起...
没有。手自一体变速箱是一种融合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提升自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机再次回到驾驶员手上，进而提升驾驶的操作性，丰富驾驶者的体...
手自一体有两种模式，一种是手动模式，一种是自动模式。自动模式和普通的自动挡没什么差别：P停车挡；R倒车挡；N空挡；D行车挡；S特殊路段挡；L低速挡。手动模式下，最先必须切换到手动模式才能换挡，大部分手自一体的变速箱，手动模式的切...
手自一体变速箱既可以当做手动挡汽车行驶，又可以当做自动挡汽车行驶。这一技术是为了提升自动变速箱的经济性和操控性而产生的，可以让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，进而提升驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验...
手自一体并不是仅有at变速箱，手自一体变速箱就是指带着手动模式的自动变速箱。有一些双离合变速箱和cvt变速箱也是有手动模式的。许多汽车都是在使用自动变速箱，大部分汽车的自动变速箱都是有手动模式。手动模式能够让...
汽车手动换档和自动换档相结合的传动方式。传输系统的功率损耗被最大限度地降低。手动集成的手动挡和纯手动挡的车不一样。离合装置虽然设置在结构上，但不需要驾驶员操作，即自动离合。手动挡中使用手动挡时，只需换挡，档位...
手自一体变速器的用法：各档位操作:P：驻车档。一定要注意是驻车，并不是停车。长时间车辆停放时应用，并配合手刹应用。R：倒车档。通常停车入库时应用。N：空档。切忌用N档滑行，短距离拖车可以用N档，长期红灯（二三分钟之上的），能够N...
将挡位向下挂入D挡，随后向左推动挡杆，汽车转换到手动模式，需要调整挡位时，往前推动挡杆+为升一个挡位，向后拉-为降一个挡位。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时，挡位升不上去，在手动模式下，车速下降，变速箱会发生降挡的现...
将汽车的手动换挡和自动换挡融合在一块的变速方式。手自一体汽车是指装配使用"手自一体"变速箱的汽车。"手自一体"变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式融合在一块的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你能...
at变速箱是自动变速箱，但是并不是所有的自动变速箱全部都是手自一体变速箱。手自一体指的是某1种自动变速箱具备手动换挡的功能；而这个具备手动换挡功能的变速箱未必是AT变速箱，也可能是双离合，也可能是CVT。 ...
手动挡变速器是最常见的变速器，既能够手动换挡还能自动式换挡，二种模式随意切换，at变速箱是自动变速箱，能自动式完成挡位的升降。手动变速器也叫MT，又称为有级变速器，因为它的变速器是有传动比的。 ...
