但是由于布局和采用摩擦材料的要素，湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大，不利全车动力总成的布局。干式双离合变速器易于发热，因而它热熔性比不上湿式离合器，因而所承受扭矩也就相对较小。双离合变速箱可分成干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。无论干式还是湿式的转动原理都基本相同，全是有两个离合器各自轮着运行。但是在离合器的主动盘和从动盘的联接媒质不一样的，干式双离合是靠气体，湿式双离合是靠液压油。干式双离合与湿式双离合的差异就取决于二者不一样的的离合器片运行环境。湿式双离合的离合器片泡浸在变速箱油液里，而干式的离合器片直接的与发动机飞轮触碰。从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片运行在液压油中，液压油起着了相应的散热作用，因而使用的时候更加稳定。干式双离合由于散热欠佳，在交通拥堵的城区非常容易出现离合器片高温甚至于是烧蚀的风险。在这一层上来讲，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。另外，湿式双离合构造繁琐，制造成本高，再有就是其动力传输效率比不上干式的高。因而，干式双离合的散热能力差，是更易于坏的原因。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 双离合干式和湿式哪个好
