自动驻车系统的工作原理来自于制动管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来控制四轮制动器。换句话说,自动停车系统是电子手刹(EPB)的扩展功能,由ESP部件控制。当车辆临时停车,短时间后需要重新启动时,通过ESP控制制动完成停车。计算机会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩,判断车辆的打滑趋势,并对车轮施加适当的制动力使车辆停止。这个制动力正好可以让车辆停止行驶,而且不会太大,这样再踩油门的时候就不会有太严重的前移。自动停车系统是汽车行驶中实现自动手刹的技术应用。这种技术使得驾驶员在车辆停车时不需要长时间刹车,并且可以避免自动电子驻车制动器启动时车辆不必要的滑动。
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