其工作原理是利用闭气阀闭气来达到小空间内引发局部气压快速提升，从而减低发动机转速达到制动效果。针对加装液力缓速器，低速、高速都会有优异性能，除了极少数陡坡需要与主制动串联运用外，能应付绝大部分的长缓坡，与此同时还能够与排气制动一并运用，在普通缓坡时可以运用点刹的方法保护制动片避免温度过高而制动能力下降甚至是失效。排气制动的使用方法：1、汽车挂挡行车时，踩下刹车踏板便会开启排气制动，可以提升汽车制动性能降低制动蹄的受损，松掉踏板排气制动解除。2、下长坡时可以独立开启排气制动开关，松掉油门和离合踏板，排气制动开始工作，仪表上的排气制动显示灯亮起，当踩下油门踏板或离合踏板时排气制动解除。注意事项：1、运用排气制动时要注意不可以空挡、不可以分离离合器、不然排气制动失效，甚至是会引发交通意外；2、发动机制动不可以代替行车制动用于紧急制动，也不可以用于驻车制动；3、运用发动机制动可以同时运用行车制动；4、一般排气制动在发动机转速高于1000rpm生效，而排气制动高效率转动速度区段是1600~2200r/分钟，应合理使用档位配合发动机制动和行车制动达到最大的制动效果。
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