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280tsi和330tsi的区别

280tsi车系采用了1.4t发动机,330tsi车系采用了低功率版2.0t发动机。280tsi和330tsi全是大众旗下车系的尾标。大众旗下的车系尾标中的数字全是发动机的最大扭矩,tsi代表着涡轮增压缸内直喷技术。 涡轮增压技术如今已被应用在汽车的发动机上很久了,但是在涡轮增压技术出现之初这项技术并没有被应用在汽车的发动机上,反而是被应用在了飞机的发动机上。之后,涡轮增压技术才被规模性应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术还能够在没有增强发动机排量的基础上提高发动机的进气量。发动机的进气量提高了,发动机的动力便会提高。涡轮增压技术的原理是非常简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由2个部位组合而成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与发动机的进气歧管衔接,排气涡轮与发动机的排气歧管衔接。压缩涡轮和排气涡轮是同轴线衔接的,当发动机到达一定的转速时,排气是有充足的能量来推进排气涡轮转动的,这时压缩涡轮也会转动。压缩涡轮转动时还能够将空气压缩并传送至汽缸内,那样就增强了发动机进气量。

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