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汽车积碳多有哪些影响

发动机积碳会增加车辆油耗,严重的情况下,会弱化发动机动力,怠速时车身抖动,发动机噪音大,汽车尾气发青、排放超标,过不了年检就不能上路;最严重的情况是,发动机不容易点火启动,这时会对发动机内部零件产生损坏。 汽车发动机积炭是电喷车不能避免的问题,只是积炭的严重程度不一罢了。首先帮楼主简单分析下积炭在低速状态下产生的原因:车子长期低速状态下行驶时,发动机燃烧室中喷出的燃油因进气量不充分致使燃烧不充分,而燃油燃烧不充分大部分气态产物都被排除车外了,但剩余的部分焦油和碳会残留在进排气门,燃烧室中,活塞环上,进气歧管等部位。长期积累,其体积和厚度都会不断增加。其危害如下:积炭最直接的危害是发动机抖动,这由于原本燃油气体喷到燃烧室是等火花塞点火后燃烧的,但这时因为燃烧室的积炭原因,积炭在高温下没等火花塞点火就引燃了燃油气体,致使燃烧不均匀,其产生的爆燃力向各个方向冲击,反馈到车子驾驶室中就是感觉车身抖动,有的车型伴有排档杆抖动厉害(如东风雪铁龙装配TU5JP41.6L发动机的车型)。这样加油的时候燃油虽然喷出来了但是做功却不能有效输出,反应在车上就是车子加速无力;同时,积炭的累积会使发动机刚体内局部温度过高,严重时会造成缸壁局部烧蚀;积炭附在活塞环上会腐蚀活塞环,加速其老化且影响其润滑和密封,造成串气,烧机油的现象。

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