正常情况下,排气管出现放炮现象时,可通过控制发动机的转速,认真仔细察听发动机的运转情况,诊断出故障的原因,并尽快加以排除,通常按以下思路进行检修。(1)急加快时化油器口出现回火,排气管放炮并且发动机在怠速、中速和高速都出现严重抖动,表明点火顺序错乱。检查高压分火线插接情况,并重新按正确顺序插接。(2)若加快不灵敏,发动机温度易升高,急加快时化油器回火,排气管发闷、放炮。拉阻风门后,情况没有好转,故障在点火系统中,是点火过迟导致的。①首先察看分电器壳体是否松动。如可以拉动等,应调整点火正时并进行紧固。②若壳体没有松动,检查断电器触点间隙,若过小调整到规定值,规定值为0.352~0.45mm。③若触点间隙正常,应检查点火正时是否失准,并进行校准。松开分电器紧固螺钉,逆分电器凸轮旋转方向将分电器外壳转动一个适当角度,再拧紧螺钉。此文由 华网车联 编辑,未经允许不得转载!:首页 > 汽车问答 » 摩托车放炮是什么原因











