各种机动车辆使用年限规定：小、微型出租客运汽车使用八年，中型出租客运汽车使用十年，大型出租客运汽车使用十二年。小型教练载客汽车使用十年，中型教练载客汽车使用十二年，大型教练载客汽车使用十五年。城市公交客运车使用期限为十五年。微型营运载客汽车使用十年，大、中型营运载客汽车使用十五年。全挂车、危险品运输半挂车使用十年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用十五年。虽然现在的非营运微型汽车没有使用年限，但是超过十五年以后必须每年检验两次，检验不通过的汽车将会采取强制报废措施。
根据《机动车辆强行报废规范》标准：在检查有效期限届满后持续3个机动车辆检查周期内未得到 机动车辆检查合格标识的机动车辆应当强行报废。车子被强制报废再行驶上路的，对驾驶员将惩处罚款2000元、吊销行驶资格的严厉处罚。全国强制实行排放标准，所有排放不合格的的车型，将不允许车子上户，已上户的车子，不合格的将指引报废或强制报废。
汽车轮胎一般6-8万公里更换一次，但是汽车轮胎的更换年限不能只考虑所行驶的公里数，还需要看轮胎的生产年限，由于轮胎是橡胶制品，它会伴随时间的增长而发生自然老化现象，一般轮胎发生老化的时间在4-5年之间。也就是说，轮胎6...
一般而言，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等，部分品牌厂商会额外添加一些保养项目，致使这种因素的原因是在于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，并且容易脏污，因此要...
汽车行驶两万公里后，需要更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。汽车上的易损耗部件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，皮带，各种滤芯，火花塞，点火线圈等。汽车上的油液有...
使用4年，需要更换；如果4年未使用，则无需更换。普通家用车一年行驶2万公里，行驶4万公里的轮胎才用了2年，没必要更换。轮胎是汽车的一部分，需要定期更换。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，需要定期更换轮胎。 ...
汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽...
有很多1000马力的超级跑，比如布加迪，柯尼赛克等等。1000匹马力可以给驾驶员提供前所未有的推背感，并且1000匹马力的车极速大多数能超过400公里每小时，0到100公里加速时间也都在2秒出头甚至不到2秒。 ...
车子一万公里基本就是二保，主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液有没有缺少等。 ...
车胎在汽车驾驶的过程中由于与路面接触摩擦，同时还要承受负载和道路坑洼的冲击，因此需要按时进行检查和更换。一般而言车胎在五万公里左右就需要更换，但由于轮胎价格不便宜因此很多车主都是在轮胎磨损较为严重的时候才会...
车辆的4万公里保养已经是大保养了，其保养项目主要是更换机油三滤及其全车油，还有便是许多必要的常规检查项目，例如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。汽车保养就是指定时对汽车相关的部分开展检查、清洁、补...
汽车行驶四万公里，通常要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是不是要更换，还要检验...
汽车驾驶四万公里，一般要进行1次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外，4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换，还需要检查...
汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，还需要对车辆做一次全方位检查。汽车保养时，有一部分地区的4s店要求车主做其它保养项目，这些保养项目可以做也可不做，车主需要...
