D挡代表“Drive”，表示前进挡；R挡代表“Sports”，表示运动挡。D挡是开车用的最多的挡位了，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当车位于D挡的时候，驾驶员不需要再去控制档位，直接操控油门和刹车就行了。通常应用于日常行驶。可是当需要走山路或 爬坡的时候，应该切入低速挡。S挡是运动模式，当汽车处在这个挡位模式时，变速箱能够随意进行换挡，可是换挡会有一定的延迟。这样能够让发动机在相当长一段时间保持着高速运转，从而获得更多的动力，并且有更快的加速度能力。通常应用于爬坡和快速超车时。d挡就是通常的模式，s挡是运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑会更改，发动机的运行模式也会更改。通常的自动变速箱都是有s挡的，s是sport的缩写，意为运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡差异，发动机的运行模式也与d...
D挡是自动挡车型较为普遍的一类挡位，多数是在挡位工作台正中间靠后的位置上，汽车N挡的后面，它的目标是为了达到汽车在前进行时的过程中可以自由的挑选挡位；这一挡位归属于前进挡，可是前进挡并不只是D挡，在其中还包含M挡和S...
自动挡上坡可以用S挡，也能够用D挡。可是要知道的是：S挡的爬坡能力要比D挡强一些。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让车辆保持稳定的输出。说到底，上坡的原理就是延时换挡来获得高动力爬坡。 ...
S挡在自动挡车中代表的是运动档位，在雨雾天气或者是地面水渍比较多，以及遇到一些道路的地面附着力比较差的时候，我们可以使用S档位，因为这样可以是车子处于低档位运行阶段，增强车子的动力支撑，让车子有足够的马力可以应对附...
s挡是运动模式，m挡是手动模式，这两个挡位的功能不一样，使用场景也有一些差别。绝大多数自动挡汽车都有s挡和m挡。s是sport的缩写，意为运动，挂入s挡之后，汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变。挂入s挡后，发动机的转速会提高，油...
P档和N的区别有：类型不一样、作用不同、离合器控制不一样。1、类型不一样。P档称为驻车档，N档称为空挡。2、作用不一样。P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不一样。P档时，驻车齿轮在变速箱内...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车...
“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档，与手动挡车型的空档含义相同，功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档，相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后，车轮处于机械...
D档与S档之间的切换并不会遭受车速实时路况干扰，也无需踩刹车，能够随意开展切换，但有一部分CVT车子除开换档杆上的S档按键以外也是有DS运动行驶档，有点儿相近低速档（L档）。 ...
S挡是机动车的运动模式（S是Sport的简写）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使机动车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和瞬时速度。机动车在行驶过...
高速用D挡也可以，猛开超车用S挡。普通自动变速器有S档，S是sport的缩写，意思是sport模式。转至s挡后，齿轮箱将进入运动模式，此时发动机运行模式也将发生相应的变化。换向s挡后，变速器将延迟换档时间，只有当发动机转速达到红线...
