汽车模式通常可分成3种模式，普通模式、经济模式、运动模式。在常规行驶中可以进行转换。通常状况使用普通模式就可以，如果是在城区行驶，推荐 使用普通模式，如果是在高速行驶推荐 使用经济模式，由于转换到经济模式会更省油，如果是在高速上超车，建议使用普通模式。 
开经济模式，降低了动力导出的反应速率，降低了许多没必要的燃油喷射，让转速更平顺，通常建议如果是城区走走停停的路况使用，经济模式下油门的反应没那么灵敏，动力来得较为缓和。即使深给油，推背感也基本上感受不到。节省油耗外还能提升驾驶感受。但ECO模式开多了，车长期处于低转速状况下，非常容易产生积碳，必须有时候转换到运动模式跑跑，有的车并没有运动模式，可以有时候转换到S档跑一跑。较为懒的车主还可以定期加上一些助于清积碳的燃油宝，减轻发动机的积碳程度。带运动模式的车，多以运动轿车或轿跑车。例如常规状况下车辆会在两千转速状况下全自动升档，运动模式会把这个转速提高到3000转甚至更高。使车辆维持有充足的扭距，快起快停，车的特性彻底突显出去，得到 传说中的“推背感”，其他使用特点是悬挂变硬，支撑力大，油门敏感度更强，发动机进气增加，对应的油耗也会增加。常规城区驾车无需运动模式，通常在高速、超车状况下或是想感受驾驶乐趣就可以开启。上手的过程中必须适应适应，调节不好车速，非常容易出危险。
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