加热和通风座椅是两回事。如今汽车上的高科技和人性化配置是愈来愈多,像ACC、并线辅助、抬头显示、自动泊车等等,座椅加热功能也是由以前仅有豪华车才有的配置下探到十多万甚至是几万的车上,可是奇怪的是座椅通风功能却还是出现在中高档的车上,可是不能不承认座椅通风功能对于夏天行车来说是一件非常必要的配置。电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅,而有一种“温馨、舒适的感觉”,在北方特别受用。
加热和通风座椅是两回事。如今汽车上的高科技和人性化配置是愈来愈多,像ACC、并线辅助、抬头显示、自动泊车等等,座椅加热功能也是由以前仅有豪华车才有的配置下探到十多万甚至是几万的车上,可是奇怪的是座椅通风功能却还是出现在中高档的车上,可是不能不承认座椅通风功能对于夏天行车来说是一件非常必要的配置。电加热座椅是轿车的“豪华标志”之一。在“豪车”的真皮座椅里装上电加热装置,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅,而有一种“温馨、舒适的感觉”,在北方特别受用。











