点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键元件，它的主要功效是将汽车的低压电转变成高压电（间歇性），设想一下要是没有了点火线圈的高压电，那么发动机气缸内的气体将不会被“有效击穿”并点燃，那么我们的发动机肯定是无法正常工作的。在平时使用汽车的时候要避免 汽车受潮特别是点火线圈的部位。受潮以后会产生点火线圈短路并且毁坏。在汽车发动机不运转的时候最好不要打开点火开关，要经常检查汽车线路的接头，保持清洁。还有就是点火线圈上面如果沾上水渍千万不要用火烘干，只能使用抹布擦拭干净。用火进行烤干同样也会对点火线圈产生损坏。那么点火线圈多长时间换一次？老司机有话说，一定要记住这个时间点！那就是12-15万公里更换一次！假如车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，能够不用一起更换，只需要换掉那个坏掉的即可。
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最显著的症状会表现在水温表上,节温器主阀门开启过迟或太早,假如开启过迟便会引起发动机过热;假如开启太早,便会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,进而影响效能。 ...
点火线圈行驶10万公里换一次，点火线圈又叫高压线圈，里面有初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，一端与车上低压电源正极联接，另一端与开关装置（断电器）联接；次级线圈用较细的漆包线，一端与初级线圈联接，另一端与高压线...
火花塞需要更换的征兆是会出现积碳严重、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。行驶时有十分明显的挫顿感、怠速抖动，亦或是发动机提速能力降低，都应该及时性查看火花塞。有问题需要及时性更换。 ...
1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，会导致火花塞电极黑得太快。2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，没法点火。3、点火线圈表面放电，在点火线圈外表面发生了放电跳火现象。 ...
1、启动困难，火花塞上积碳过多，或是积累了过多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难。2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，造成发动机运转不平稳，动力下降。 ...
怠速状态下车体抖动明显，观察排气管口，车子排出废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，清晰地听到“突突”的声音；在行驶过程中，转速在2500转以下时，车体明显抖动，加速无力；当转速超过2500转后，抖动感消失；打开发动机盖，观察运...
轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则无法行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮中间传递扭矩的轴...
如果abs泵坏了，在紧急制动的情况下会引起异常，abs就不能工作。汽车制动系统在平时的驾驶中起着非常重要的作用。abs系统为行车安全提供了更好的保障。abs防抱死制动系统也是汽车制动系统的重要组成部分。由于防抱死制动...
火花塞需要更换的征兆是会出现积碳严重、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。行驶时有十分明显的挫顿感、怠速抖动，亦或是发动机提速能力降低，都应该及时性查看火花塞。有问题需要及时性更换。 ...
点火线圈出现问题后会对汽车点火造成一定的影响。除了对汽车点火会产生影响之外，对汽车的线路也会产生影响，会产生汽车线路出现短路、断路等状况。并且汽车提速无力，车身颤动也会出现。 ...
下支臂断裂的症状包括操纵和舒适性下降、安全性能下降、异常噪音、定位参数不准确、偏差、其他部件异常磨损或损坏，以及影响甚至失败的转向。汽车的下臂与车轮的“喇叭”和副车架连接，以固定和支撑车轮。下臂的材质一般...
波箱也就是我们平时常说的变速箱，假如变速箱出现损坏，那出现的症状是特别多的。例如挂不上挡，挂d挡不走，顿挫等。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱通常不会出现什么故障。自动变速箱分为液力变矩器变速箱，cvt变...
