一般情况下，普通火花塞在使用了八万公里左右就会逐渐不能维持正常的点火功能，超过了十万公里之后就会频繁产生缺火的现象。因此，每次大保养的时候都要对火花塞进行检查，除了简单的外观检查之外，还可以使用obd系统读取发动机的数据流，通过数据判断火花塞是否工作正常或需要更换。实际上这也正是发动机高度电控化带来的一大好处，通过数据流判断发动机的工况并检查是否有部件工作不正常。现在的汽车，其发动机都是采用了高度的电控化，以提高汽油的燃烧效率和降低排放污染，同时还能减少发动机出现故障的几率。发动机电控之所以能取代古老的机械分电器，是因为电控系统具有高精度以及自适应的能力，也就是说换完了火花塞之后不需要重新刷写ecu程序，让其自己修正即可。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 换火花塞ecu适应要多久
火花塞需要更换的征兆是会出现积碳严重、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。行驶时有十分明显的挫顿感、怠速抖动，亦或是发动机提速能力降低，都应该及时性查看火花塞。有问题需要及时性更换。 ...
因为火花塞材质的不一样，火花塞的类型可分成：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命各有不同，对应的更换里程也存在着差异，在选择时要区分清楚。 ...
原车一般的火花塞拆换期限通常在三万公里，上下，依据火花塞材料的不一样，其拆换公里数也是有区别的：通常铜芯火花塞拆换公里数：三万千米，钇金火花塞拆换公里数：五万千米，铂金火花塞拆换公里数：八万千米，铱金火花塞拆换公里数：十万...
火花塞需要更换的征兆是会出现积碳严重、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。行驶时有十分明显的挫顿感、怠速抖动，亦或是发动机提速能力降低，都应该及时性查看火花塞。有问题需要及时性更换。 ...
火花塞的具体更换时间会因品牌和发动机的不同而不同。建议遵循使用手册。一般可以参考普通镍合金火花塞，2万公里左右需要更换一次；4万公里左右更换铂金火花塞；铱火花塞可以使用6-8万公里左右才可以更换。 ...
火花塞需要更换的征兆是会出现积碳严重、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。行驶时有十分明显的挫顿感、怠速抖动，亦或是发动机提速能力降低，都应该及时性查看火花塞。有问题需要及时性更换。 ...
一般的镍合金火花塞2万公里上下换一回，铂金火花塞4万公里上下换一回；铱金火花塞6直8万公里换一回。依据不一样的设备，火花塞能够分成许多类型，使用状况和使用寿命也不一样。长时间不更换火花塞，车子会发生车体抖动、没法提...
根据不一样的设备，火花塞能够分成许多种类，应用状况和使用期也不一样。1.电阻火花塞的使用期通常在2万公里上下；2.铂金火花塞使用期通常在4万公里上下；3.镍合金火花塞的使用期通常在2万到3万公里上下；4.镍钇合金火花塞的使...
汽车火花塞2万公里左右换一次。1、火花塞是发动机点火系统中的1个关键部件；2、但凡汽油发动机上都会有火花塞，一缸1个，少数的高速汽油发动机每缸还配有2个火花塞；3、顶部形成起疤、黑色纹路、开裂、电极熔化等状况，务必马...
原车火花塞的材质不同，使用寿命也是不同的，1、一般铜芯火花塞更换里程数是3万公里；2、钇金火花塞更换里程数是5万公里；3、铂金火花塞更换里程数是8万公里；4、铱金火花塞更换里程数是10万公里；5、铂铱合金火花塞更换里程数是...
汽车火花塞通常5到6万公里拆换。1、火花塞的拆换可从公里数、火花塞种类、发动机负荷和驾驶人员开车习惯四个维度进行判断以下是对其详解公里数四万公里左右拆换一次；2、火花塞种类普通火花塞3-4万公里拆换。铂金火花...
更换火花塞的时间，不同的材质寿命都不同。1、普通镍合金制成的火花塞在两万公里左右就需要更换；2、铱金火花塞目前应用广泛，稳定性强，常用于中高档汽车。也叫增强型火花塞，通常6万公里之间可以更换一次；3、铂金火花塞的寿命...
