因为汽车是一个机械产品，特别是发动机部分，许多机械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽车厂机加工精度限制等一些原因，刚制造的新车，内部零件之间的配合还没有达到十分顺滑的状态。所谓的新车磨合，指的是通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，已达到最佳的运作状态。 
冷车需要预热一下。有人会问：现在的发动机技术比过去先进，还有必要这么讲究热车吗？当然有必要。这是因为，合理的预热能够协助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。行车时应及时换档，这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期行驶手动挡车型时，换挡要及时正确，防止高挡位低转速和低挡位高转速的错误做法，也不要长时间使用一个挡位（当然，车速快时用最高挡的情况除外）。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶者持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。保养要适时。新车在磨合期阶段，一定及时进行保养。我们只需要按照车辆说明书上的厂家建议，达到相应公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。多留意机油的状态。在磨合期内，发动机正处在“渐入状态”的重要阶段，其部件运作时所产生的细微金属屑会混入机油，如不及时更换机油，可能加重发动机的磨损。切忌较长时间跑高速。发动机较长时间连续高负荷工作，特别容易造成机件磨损加重，特别对于新车而言。较长时间在高速路上行驶，对于新车的发动机而言就是高负荷运作。避免车辆时常满载运作。新车在磨合期阶段经常满载运作，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长久以往会造成机件的过度磨损。
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