汽车加机油到机油标尺的刻度之间即可，最好是在机油上限液位下。汽车机油在行驶的过程中因为颠簸可能会出现渗漏的隐患，所以不能添加太多。在选择汽车机油的时候要结合汽车的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等因素。正确选择汽车机油可以给汽车提供一个更好的工作环境，同时也能避免汽车因为机油而发生一些故障。 
“机油”是保证主张机正常作业的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的冲突，将主张机在做功时发作的无量热量带走，清洁经磨损后发作的纤细金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。不过，加注机油时，要注意机油的量不行太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会致使油压短少;油量太满则会增加曲轴连杆的作业阻力，并加快燃烧室积碳的构成。机油加多了会怎么样？一是增加油耗，车辆感受没劲，再是危害三元催化器，三是排放超支，也即是烧机油。机油加多后，油面增加，跟着活塞的运动，机油窜入燃烧室，构成烧机油。危害:1、对高速旋转的曲轴(包含联接曲轴的有些顶杆)发作很大阻力，使动力降低，在车辆行进时也就增加油耗。2、增加了曲轴和连杆翻滚时溅入气缸内壁的润滑油量，也即是使进入燃烧室的油量增加。3、增加曲轴的翻滚阻力，降低主张机的输出功率，构成车辆烧机油、冒蓝烟，致使油耗增加，加快气缸与活塞的磨损，降低车辆的使用寿命。
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