恩佐·法拉利1898年2月18日生于摩德纳，1988年8月14日去世。他毕生致力于赛车和赛车的设计。对于恩佐法拉利的一生来说，1919年是一个特殊的一年：他第一次成为一名赛车手参加了在巴塞托举行的帕尔马波吉奥比赛，在一辆四缸赛车中获得第四名。从那以后，他在塔加-弗洛里欧大奖赛上赢得了阿尔法罗密欧四缸赛车的第二名。这一好成绩也开启了恩佐与阿尔法·罗密欧合作20多年的大门。
法拉利使用的传奇符号有着非凡的渊源。这一标志最初是由一战中身披盛装的意大利空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）作为个人徽章使用的，他将徽章涂在了自己的飞机机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲。这位母亲为儿子的英雄战绩感到非常自豪，所以她提议让恩佐·法拉利在他儿子的战机上印上跳跃的马标志。除了熟悉的跳马，法拉利的盾牌还包含其他元素。黄色背景取自摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的家乡，而上面的绿色、白色和红色则代表意大利国旗。
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