要是二手汽车换过汽车车门，像这种的大修理，就一定会显著出现在该车的4S店维修记录上，保险公司也有，可以查到这两项，很有说服力。如果没有拆卸过的汽车车门，开关应该非常顺畅。而通常拆卸多次的汽车车门，不但开关艰难，密封胶条一定也有损坏的情况，比较严重的可能汽车车门在用力的情况下都关不严。没有大修过的汽车车门应该是这种的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门套与门柱处在水平状况，有焊点的地区应该是呈真圆而且略微凸陷的状况。如果焊点粗糙且排列不均匀，且A、B、C柱两侧油漆有色差，则该车应为事故车。
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事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般指的是存有结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。 ...
换方向机不是大修，大修通常是指大修发动机和变速器。换方向机程序很简单，无需拆什么部件，更换后对汽车基本上没有影响，如果是在厂家授权的正规4S店进行更换的方向机，且使用的是厂家的原厂配件，以后是不会产生什么问题的。 ...
严格来说，只要是事故车，不管事故大小，都是事故车。只是平时俗话说的事故车，泛指发生重大事故的车辆。像是普通的小事故，但不是事故车。至于事故车辆的判断，一般有两种情况。 ...
发动机大修就是拆开发动机。如果用拆缸技术更换气门油封，没有完全被拆卸，就不算大修。如果发动机气缸盖也被拆下来了，气门油封被更换，则视为大修。 ...
事故车的定义没有强制性的规定和标准，一般来说，汽车不能拆卸的部分受损的是事故车，能拆卸的部分不是事故车。汽车的车体是由车体框架和车体覆盖件组合而成的，车体的覆盖件关键包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车...
在查车子是否有发生安全事故时，可以查询车辆维修记录，还能够查询车辆的出险记录。如今的车子基本上都是有商业险，要是发生了较为严重的安全事故，车主必定会第一时间给保险公司打电话的，那样保险公司会派来实地勘察员定损理...
事故车折损费的计算方法是用车价格300000乘于行车里程数50000，再除于1000，并乘于事故车折损费率1%就可以的出来了。一次可以测算得到道路交通事故车子折损费用了。 ...
发动机修气门算是大修。大修通常情况下包括拆换维修气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生非常严重的设备故障，都要拆开来展开检修了。 ...
换方向机不算大修。1、车子大修指的是对发动机、变速箱、汽车底盘、车身架构这4个部件进行拆卸、拆换和钣金维修；2、换方向机无需拆卸这4个部分；3、拆换方向机仅仅是拆换车子零部件，并不属于大修的范围。 ...
私家车不属于载客汽车。1、通常载客汽车需要办理载客手续；2、作为载客汽车由车辆管理部门进行管理，包括汽车的使用年限等；3、而私家车是没有使用年限限制的，只有营运车辆才有。 ...
算是事故车。1、车门拆换算事故车，车门拆换导致了车辆损害，导致机械性能、经济价值降低了，结构类型也导致了损害，因此车门拆换是事故车；2、车门不属于易耗配件，只要是其拆换，就会有充分的理由质疑它出现过碰撞事故。不过，也不...
可以通过咨询检测中心或查保险记录检测。1、主流车型无论在哪个城市做过维护保养，厂家的数据库系统中都会有记录；2、而这些记录，正规靠谱的4S店都能查询到；3、在买进一辆二手车之前，需要到4S店，查询一下该车的维修保养记录；4...
