加热除雾的原理是高温蒸发镜面上的水珠水气，如果雨下得很大的话，这一功能的效果将不会很明显。不能长时间开启后视镜加热功能，否则可能会造成损坏及使用寿命降低。还有就是一定要在发动机运行状态下打开此功能，这一功能是比较耗电的。车辆后视镜加热实用价值无需多讲，在给驾驶人员便捷的与此同时也给了清楚地视野。但对一部分车型规定却许多，如自然环境温度在15℃以下才工作。那这样的话，北方的冬天就会失去作用了。也依然要提醒一下，每一次开的时间段不能超出半小时，这是因为这对后车挡风玻璃寿命的影响确实存在。
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在雨雪天气时，车主开启后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内快速加热至一个固定的温度，通常在35-60摄氏度中间，进而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。实际上电加热后视镜的工作原理十分简单，并且成本也不是很高，便是在两侧后...
在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内快速加热至一个固定的温度，通常在35-60摄氏度中间，进而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。事实上电加热后视镜的工作原理非常简单，并且成本也不是很高，就是在两侧后...
阿特兹后视镜加热开关就是后挡风玻璃除雾开关，两个功能共用一个开关。阿特兹后视镜加热开关在中控区域，在前挡风玻璃除雾开关的旁边。后挡风除雾开关的标志是：一个长方形，里面有三条向上的波浪线。 ...
后视镜加热按钮的符号很容易识别。矩形中的三个向上弯曲的箭头应与前挡风玻璃的除霜按钮区分开来。前挡风玻璃除雾按钮的符号为扇形，不难区分。其他功能键的符号和后视镜的加热符号并不相似，所以基本不会混淆。 ...
加热车外后视镜很实用，一般在雨天或者车外后视镜雾天使用。在雨天，车外后视镜上的水可以被车外后视镜加热，以保持驾驶员的良好视力。车外后视镜加热原理很简单，成本不高。嵌在镜片后面的电热丝可以保证镜片表面的清晰。 ...
中控区有一排按钮，类似钢琴按钮，从左到右数，第四个是长方形，里面有三条向上的波浪线。该按钮由后视镜加热，也由后挡风玻璃加热。大部分车型都是这样设计的，后视镜的加热和后挡风玻璃的加热是由同一个按钮控制的。 ...
卡罗拉的后视镜加热按钮在空调的风量控制旋钮中间。按下此开关后，后挡风玻璃和后视镜将被加热。后视镜加热已经基本成为每辆车的标准配置，后视镜加热功能是利用电热丝实现的。 ...
后视镜加热功能通常有二种开启方式，1种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，只需旋转旋钮就可以开启，还有1种是设置在空调控制面板上，按下加热按键以后就可以开启。 ...
后视镜加热按键的符号很容易识别，一个长方形里面三个弯曲向上的箭头，要注意与前风挡玻璃除霜按钮区分，前风挡玻璃除雾按钮的符号是扇形的，不难分辨。其它功能按键的符号没有和后视镜加热符号相似的，基本上不会混淆。 ...
菲斯塔的后视镜加热按钮，就是后挡风玻璃除雾按钮。后视镜加热的图标是一个长方形，里面有3条向上的波浪线。具体位置在：控制空调的区域，左右各有两个旋钮（AUTO和SYNC），旋钮底下各有一个按键。右旋钮(SYNC)下的按钮是后挡风玻...
在雨雪天气的时候，车主启用汽车后视镜电加热功能，电热片会在一定时间内迅速加温至1个确定的温度，通常在35-60摄氏度中间，进而具有对镜片加温，除雾化霜的功效。实际上电加热后视镜的使用原理比较简单，并且成本也不是很高，就是...
后视镜加热的符号是：一个长方形，里边有三条往上的波浪线。绝大多数车型，没有单独的后视镜加热按钮，后视镜加热的按钮都是和后风挡玻璃加热共用。必须留意的是，不必和挡风玻璃除雾标志弄混了，挡风玻璃的标志是一个扇形，后视镜...
