本田xrv车主调侃最多的就是说隔音降噪，驱动力有多赞，隔音降噪就会有多糟心。低速档感受还行，一加速汽车发动机的噪声就上来，高速时还得再加上风噪、胎噪。本田xrv的转为轻和重适度、占比感强，汽车底盘在高速驾驶和迅速转弯时稳定度提高，但悬架调校偏硬，过橡胶减速带震动很明显，在许多车型后悬架都选用独立悬架的时期，本田xrv还在用着便宜的扭力梁式后悬架。噪声问题需要可以算得上本田牌子长期以来的常见问题了，车子在正常的路面上低速档驾驶车厢还能保证非常好的宁静性，但只需驾驶的速度加速之后各种胎噪、风噪、汽车发动机噪声就随之而来了，对于声音比较敏感的用户开这款车出门可能会比较难受。
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专家都不让买suv的原因是：舒适性差，操控性差，油耗高。SUV车体高度的提升，悬挂调校偏硬，而且因为很大的尺寸，难以避免提升迎风面积，风噪声比轿车也要大许多。 ...
一般来说，前车雷达是安装在原车不想通过之后。雷达前置车价格昂贵，使用频率低；安装的辅助工厂零件容易出现故障；并且发射的雷达信号可能干扰发动机的点火信号并影响发动机的运行；前雷达老是提示警察，会打扰司机的驾驶判断。...
价格相较为贵，油电混合动力都还没补助，而生产商终究是资金投入资金成本产品研发的，因而成本费顺理成章的提升 ，一样的价格能够购买到更加好的车系，因此就会有很多购买者觉得混合动力车辆不值选购。 ...
贷款购买的机动车辆能够自己上牌照，必须有工作员全过程陪同，由于在机动车辆办理手续完成后，必须将机动车辆登记证存留，机动车辆登记证书必须在贷款机构或是银行中抵押，贷款完成后才会退返。 ...
本田xrv排队退车是由于2018年发生了机油增多状况，现在是没有的了。1、本田xrv是本田公司旗下的1款小型suv；2、这款车的汽车轴距为2610mm；3、长宽高分别是4328mm，1772mm，1610mm。 ...
根据统计，买雷克萨斯的多数是高级白领。1、开雷克萨斯的群体社会的身份聚集在中小型企业家和外资企业高层里；2、开雷克萨斯的人在均值家中资产总额上，是和凯迪拉克相差无异的；3、中性偏男性，年龄偏年长，学历偏高学历的。 ...
原因是:实用性不高、乘坐是舒适度不高、油耗比较高。1、北汽勇士作为1款硬派越野，是越野领域中的战士；2、但是在城市道路上行驶，就有些大材小用的感觉；；3、如果是一名越野爱好车，那么，这款车表现还是很优秀的。 ...
不建议新车买划痕险的原因：1、价格昂贵；2、出险条件高。碰撞不赔，故意的不赔，该险种有15%的免赔率，也就是说保险公司有15%的免赔金额；3、保险公司购买限制，针对购买划痕险，几乎每家保险公司针对车辆期限都有限制，由于划痕险的...
卖保险会有相应的提成。1、划痕险确实很实用，特别的是针对黑色车，有刮痕很明显；2、有的时候车不清楚什么时间多了几个刮痕，由于没有明显的撞击痕迹，因此不能用车损险来理赔；3、但不修得话，自个看着心里又膈应。这样的事情下，...
因为老车的发动机经过磨损间隙会变大，需要机油有更高的粘度和抗磨保护特性。1、壳牌尽管是大牌，可是他们的合成机油也依然是三类基础油；2、壳牌不如PAO基础油的四类更稳定，因此老车不建议用壳牌机油。 ...
不建议跑高速的是分时四驱在摩擦力比较好的公路路面采用四驱模式。1、因为在转弯过程中有可能出现侧滑、传动装置的齿轮报废、传动轴折断等情况；2、切换回两驱模式后，分时四驱和其他四驱系统都能够跑高速。 ...
跑高速并不省油、高昂的保养花费、充电电池蓄电能力太弱以及汽车售价高昂。1、目前新能源车成为了全世界汽车进步的热门；2、混合动力车可以分成3种通电式混动、油电混动车和增程式混动；3、发动机和电机动力互补，低速时可...
