机动年车贬值率是指二手汽车在交易市场上的市场价值与当前市场上同型号新车相比的损失率。根据定义，车辆贬值率等于其有形损失率，车辆有形损失率、成新率与贬值率的关系为：成新率=1-有形损失率=1-贬值率。贬值率越高，车辆的车辆状况就越羞，相对剩余价值也越低。贬值率和成新率一样，可以用来表示二手汽车的价值。例如一辆二手汽车的成新率为八十％时，是特别强调该辆二手汽车还保证有九成新，其贬值率为二十％，表明该辆二手汽车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了二十％的价值。通过下面的简单例子，可以加深对资产贬值率和折旧额的理解。
电动自行车没有固定的报废年限，通常情况下，电动自行车可以使用3-5年，实际评定电动自行车的使用年限，必须考虑到电动自行车驾驶了几公里，电动自行车受损程度，以及电瓶的保养。 ...
一般而言，汽车使用寿命大致为10年，如果我们将新车使用10年报废视为100分的话，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分成3个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折33...
摩托车4年内每2年审查一回；4年之上，每一年审查一回。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第16条机动车辆自注册登记之日起，应当在下列期限内进行安全技术审查：摩托车4年内每2年审查一回；4年之上，每一年审查一回，拖拉机...
电动车并没有固定的报废年限，一般 情况下，电动车能够使用3-5年，具体分析电动车的使用年限，需要考虑到电动车驾驶了多少公里，电动车受损程度，及其电瓶的保养。 ...
假如第1年无交通意外，交强险第1年未出险第2年可优惠10%，持续2年没有出险能够 优惠20%，持续3年没有出险能够 优惠30%，最多也就优惠30%，商业险上个年度未出险能够 优惠30%。 ...
非营运车辆是6年之内免检，只需每2年去一回交管部门申领贴纸和标示，随后在交管部门注册等级办理备案就可以。6年到15年以内的车子，每一年车检一回。超出15年之上的老旧车半年需去检车一回。 ...
新车大部分是6年以內是免检的，每2年申领1次年审及环保标识就可以。满足下列标准的新车能够6年免年审：1、为非营运车辆；2、汽车核定载人口数为6人及以內；3、自出厂当天起，4年之内办理注册登记手续；4、免检期内没出现过导致伤...
车辆报废年限规定称，1、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制；2、私家车报废行驶里程限制为六十万公里，6年之内免检，6—十五年每年检1次，十五年以上每年检2次，只要年检能过就能接着上路行...
小车是没有报废年限的。1、私家车行车里程到达60万公里才会进行报废；2、新汽车前6年是免检的，6到十五年每一年检一次；3、十五年以上每一年检两次，检验不通过的车，便会强制报废。 ...
新车6年以内是免检的，只需要每过2年领取年检标志，6年以后，一年检车1次，超出十五年的，每半年检验1次。1、其他的车子则根据相应的要求进行检车；2、需要注意的是，免检是免去上线检测。 ...
1、柴油车的报废并不会看期限，反而是看汽车的里程数，里程数到达60万多公里，强制报废，但具体的还要看车辆状况；2、如果是运营车，8年报废。每辆车从买回去就会有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项规章制度，即车辆在使...
旧车已经15年了不能卖了。1、汽车设计使用寿命能超过15年，但根本没有必要买辆已经15年的旧车；2、消费者可以选择是3至5年的旧车购买，因为这个期限之间的旧车保值率也是非常高的。 ...
