但是需要注意的是，等信号灯时尽量不要挂P挡，因为信号灯时间通常情况下都很短，一般60秒左右，最多也就两三分钟，挂p挡再起步时浪费时间不说还很麻烦，不如直接挂操作更方便N挡。如果非要在等红绿时挂P挡，那么就要考虑好，后面的车子以足够快的速度撞上来，冲击力会非常大，此时因为变速箱被锁住，车子内部必然遭受损坏，可谓得不偿失。自动挡停车后是先熄火还是先挂P挡，需要因时而易，不能以偏概全，有些时候适合挂P挡，有些时候不适合，总之小心谨慎，多注意环境和当下情况，能够做到变通，是对自己和他人最大的负责，也能为汽车增加一些寿命。
有些人的操作是先拉下手刹然后挂P挡，随后才熄火。大家都觉得这个是正常且合理的操作，但实际上这个是不正确的操作方式，长期性如此做是会危害车子的某些零件的。那我们看一看一些老司机是怎样做的：踩刹车、挂挡、拉手刹、...
自动挡停车先挂P挡，在最后再熄火。现在有许多 车型，不挂P挡，是没法熄火的。这样做是为了安全考虑，怕车主忘了挂P挡。事实上P挡与N挡相同，只不过是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时候车辆就不能移...
两者都可以，可是建议P挡点火，单纯为了安全考虑。而且有很多车型，不在P挡是点不着火的。首先，有人会说P挡点火，挡位的手柄要通过R档、N挡，在自动变速箱内，通过了两个挡位，增加了磨损，会损伤变速箱。实际上这是完全没有科学依据...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车...
“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车...
p档俗称停车档。停车时，变速箱轴被锁定，以实现辅助制动效果。所以对P挡的认知在制动活动中起到辅助作用。停车时，踩下脚刹车后，应先拉手刹，以达到制动系统的制动效果。这时候挂P档锁变速箱轴更安全。 ...
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档，与手动挡车型的空档含义相同，功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档，相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后，车轮处于机械...
使用P档不会打滑，因为P档上有自动锁定装置，当你把车的档位切换到P档时会自动锁定，不会造成车打滑。使用P档时，最好和汽车的手刹一起使用，因为汽车停车后，可能先放手刹再挂P档会更好，保护动力系统，一定程度上会起到保护变速箱...
如果是仅仅不经意中错踩油门，造成短暂性“挂空挡轰油门”，那样对车子的损害并不是很大，车主无需太过担心。可是如果是长时间挂空挡轰油门，那对车子的损害是十分严重的，甚至是会造成车子自燃报废。 ...
根据停车时间的不一样，操作也会有所区别。如果停车时间不长，就可以挂N挡，拉手刹。这是因为挂N挡可以减少对驻车制动结构的负担，延长驻车制动系统内部结构的寿命。如果停车时间较长，必须拉手刹，挂P挡，挂入P挡的时候，变速箱里有...
自动挡车启动时，挡位在N或在P都可以。但是现在有许多车子挡位不在P挡没法点火。P挡点火或是N挡点火，都是一样的，都不可能对变速箱造成损害。网上有种说法，说P挡点火后，抵达N挡必须经由R挡（倒挡），当经由R挡的情况下变速箱会遭...
