先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低便会汇报类似故障,维修中心通常也会先做这方面的判断。清除的话,先拔出汽车钥匙,再断掉电瓶负极,等上5-10分钟再看一下故障灯还亮不亮,不亮便是假故障,假如还亮可以利用专业的电脑检查仪清除故障码再试一下。排除故障后,非常大一部分都是路线的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。
检查每个搭铁线的触碰情况,一般人眼看不见触碰是否欠佳,最好的办法是把每处的打铁连接都牢固一遍。还有的因素可能便是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就牵涉到拆换相应的零部件了,但这方面的故障几率其实是非常小的。假如之前汽车出现过碰撞这方面就要考虑检查一下了。
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