膨胀壶、发动机散热器、暖风散热器的接口,以及多通道接头等处是比较常见的泄漏位置。这几处的管路接入都需要水管卡扣进行固定,当卡扣毁坏或水管老化,就容易出现泄漏。水温传感器需要直接接触防冻液,因此通常在管道上设置一个安装孔,而为了防止泄漏汽车防冻液,水温传感器上带有一个密封环,当密封圈老化,此处便容易发生泄漏。此外,更换水温传感器时安装不规范,也是造成此处泄漏的一个因素。
水泵是冷却系统循环的动力源。更换正时皮带时,维修技师通常会推荐车主将水泵一起替换,由于水泵长期使用后,一方面滚动轴承容易发生松动,另一方面就是密封环老化后容易出现防冻液泄漏。
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