在汽车的变速箱里面,P挡和N挡都是会断开输入轴和输出轴相互之间的动力传送,而P挡与N挡不一样的是P挡还会在输出轴尾端有一个棘爪齿轮的机构。棘爪放置在变速箱壳体,齿轮放置在输出轴尾端,当变速箱挂进P挡时,棘爪就会压下去与齿轮啮合,进而达到锁住作用。这时两边车轮就无法同时向着同一方向转动了,车辆自然就无法前行或后退。
手刹让车辆停稳的原理是将车后轮的刹车盘加紧,让车后轮无法转动进而实现的。机械拉索式的手刹利用钢索拉住刹车钳进而夹住刹车盘,电子手刹则是利用操控刹车钳上的伺服电机夹住刹车盘。
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