汽车怠速忽高忽低的原因可能有：1、汽车节气门积碳过多，2、进气歧管或是各种阀泄露。这种问题直接干扰着燃油混合气的品质，干扰燃烧效果，可能的漏气的部位例如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制性通风（PCV）阀等，需逐个进行维修，3、配气正时问题。配气相位失准、正时皮带安装有误、进排气门积碳过多、气门弹簧破裂等，每个汽缸的进气量不一样，便会怠速不稳，4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不但怠速不稳，还会导致动力不够，5、喷油嘴问题。例如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，务必清洗喷油嘴，6、燃油压力过低。关键检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否形变等问题，7、发动机缺缸，8、点火提前角过大或过小。多是各种信号传感器的问题，例如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷冻液温度传感器等，务必相结合检查仪分析。
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轮胎气压低有很多原因，包括轮胎破裂或轮胎充气缓慢。当汽车轮胎的胎压过低时，会影响汽车的操控性，增加汽车的油耗，因此应立即补充胎压。如果是因为汽车轮胎扎破导致胎压过低，可以通过检查轮胎表面的损伤来得知。 ...
节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：伴随汽车使用时间的延长，汽车的进气道便会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象，建议司...
原因分析：1、怠速空气量孔堵塞，怠速设备工作欠佳。2、少数缸火花塞火花过弱，少数气门密封不紧，进气歧管漏气，打火时间过早或过迟。3、怠速调整不合理等。 ...
车辆怠速过低可能是由于节气门积碳和燃油过少，进气道过脏：随着车辆使用时间的延长，车辆的进气道会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成怠速不稳甚至是怠速低的现象，节气门积碳会影响进气量，车辆在冷车启动时也会出现怠速低...
汽车转速高缘故有节气门开启度忽然增大、喷油嘴渗漏或阻塞、空调离合器打滑或是出现毁坏、进气系统漏气、汽车发动机输出功率不足等造成，要通过检验判定才可以了解具体问题缘故，尽量是到修理店进行检验解决。 ...
怠速不稳忽高忽低的原因：1、节气门积碳太多；2、进气歧管或是各类阀泄露。这类故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果；3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装有误、进排气门积碳太多、气门弹簧开裂等；4、三元...
机油压力低的原因有：1、机油的剩余量不足；2、机油压力显示装置不正常导致；3、限压阀毁坏或是调节不合理；4、机油散热器漏油现象导致的机油压力过低；5、机油滤芯堵塞；6、机油泵受损或毁坏等。 ...
宝马低速刹车异响的原因是：1、刹车盘发生摩擦的时候，会出现某些金属的粉墨，踩刹车的时候便会发出某些异响声，刹车片出现该类的异响声是刹车片正常的噪音现象；2、刹车有异响是刹车片的磨损已到达了极限，刹车的报警片与刹车的...
1、轮胎气压低可能是轮胎存有慢撒气，较长时间以后胎压便会过低；2、还可能是轮胎被扎而产生漏气的状况导致的轮胎气压低；3、也有可能是胎压监测器误报。当发现胎压过低时，一定要及时的做好正确处理，避免出现安全隐患。 ...
1、轮胎气压低可能是轮胎存在慢撒气，长时间过后胎压便会过低；2、还可能是汽车轮胎被扎而造成漏气的现象造成的轮胎气压低；3、还有可能是胎压监测器误报。当发现胎压过低时，一定要及时进行处理，防止出现安全隐患。 ...
五菱宏光水温高的原因：1、水箱外表污垢过多，影响到水箱排热；2、冷却液不足；3、冷却风扇故障；4、节温器故障；5、水箱阻塞；6、循环水泵故障等。 ...
倒车影像突然无法显示解决的办法是：1、自己检测屏幕的插头是否有松动，后摄像头是否破损，有无其他外物遮挡；2、如果是摄像头问题，可以购买1个新的安装，需注意购买的时候最好是买一个带照明电源的，那样到了晚上也可以看得见。 ...
