fst发动机利用一个燃料高压泵,使汽油通过一个分流轨道(共轨)达到电磁操控的高压喷射器。其特征是,进气口中已经产生了可变涡流,使得进气量生成最佳的旋涡形状,在分层充填的情况下,将混合气体聚集到燃烧室中央的火花塞周围。稀燃方法的混合比在25:1以上,按常规性无法点燃,需要采用由浓到稀的分层燃烧。气缸内空气的运动在火花塞周围生成容易点火的浓混合物,混合比约为12:1,外层逐渐变薄。这种浓密的混合物点燃后,燃烧很快蔓延到外层。
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