应用交流发电机应需注意以下几个方面常常清理发电机表面的结垢和灰尘，维持清洁和通风较好，常常检测与发电机相关的各紧固件的紧固情况，立即紧固各部螺钉，传动皮带的张力要合适。太松，易跑偏而导致发电量不够；过紧，易毁坏皮带和发电机轴承，组装电池时，千万别装反，通常是先装正极线，不装搭铁线，不然极易烧坏二极管，选用电子器件控制器时，发动机不运行应该马上关闭点火开关，绝不允许用“刮火”方法试验是否发电量，发电机有了问题不发电量时，要立即清除，不然会导致更明显的问题。
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一般情况下，2.3～2.5之间的胎压值为正常。如果座位坐满（5人），则更适合将胎压调到2.5左右，于两人胎压值在2.3是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车主手册、驾驶室门旁的标签（靠近B柱）、驾驶员座椅旁边的抽屉、油箱盖、小...
汽车水温90摄氏度上下为正常，过高或过低、快速升高或是降低基本都是有问题的。汽车发动机正常运转时需要相应的工作温度，过高或过低都不益于发动机的正常运转及其性能充分发挥。 ...
发动机的水温一般为90C，但不同工况下发动机的温度有所不同，冷态可能在85C左右，热态可能在100以上。但我们往往把90C作为发动机的正常水温，在实际行驶中会上下浮动。 ...
发动机机油的常规工作温度一般 是70-90摄氏度。要是速度快，温度也会相应高些，可达100°-110°上下，要是长期有超过120°就要检查了。机油温度过高是一个综合性的故障，要是发动机温度出现异常，具体有以下多种原因。 ...
当发动机工作中时，机油压力一般 保持在150～350kPa的工作压力范围内。当汽车机油压力出现异常以后必须立即的停车检查，避免在开车的时候由于发动机的异常出现损坏，影响发动机使用寿命，同时影响行车安全。 ...
电动车充电器若微微发热应属正常的现象，可是假如充电器很烫是不正常的。假如充电器发热，请查验是不是电池和充电器不搭配。电动车充电时尽量运用原装原配充电器来充电。 ...
液压油的油温正常的情形下通常是在30到80度中间，假如温度过低，油的黏度大，流动性差，阻力大，工作效能低，假如油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。 ...
汽车发动机的温度是85到105度中间。1、发动机的正常的工作温度指的是发动机里面的温度；2、小于85度，汽油雾化不太好，润滑剂流通性不太好，发动机易于磨坏，特性欠佳；3、高过105度发动机易于过热，110度之上会开锅。 ...
电瓶充电轻度发热是正常的，1、蓄电池充电的时候，电瓶里面会生成化学变化；2、因此电流经过会生成热能，略微发热是正常的状况；3、要是发热严重就不正常了，要及时性断电，防止着火。 ...
车辆电瓶电压一般全是12V或24V的，1、12V的电瓶在运行前电压在11.8V到12.8V中间，运行后的电瓶电压在13.2到14.8V中间；2、24V的电瓶负载电压不少于22伏，运行后在27V到29V中间。 ...
1、一般的家用suv油耗在10L-15L/100km都算正常；2、这个问题没有一个精确、一致的答案；3、汽车的油耗与汽车排量、发动机类型、车身重量、汽车外形等都有关系；4、一般suv的发动机排量都比家用轿车的排量高，汽车的排量越大...
正常值在三百KPa到三百五十KPa中间。1、必须注意的是，根据汽车的差别，车用汽油工作压力也会有所区别。通常只需在三百KPa以内，都是正常。也就是0.3MPa；2、车辆燃油系统有2种，一为全回油系统，二为半回油系统。它们的差别是，全...
