排气歧管,是与发动机气缸体连在一起的,将各缸的排气聚集在一起导进排气总管的,含有分歧的管道。对它的要求主要是,尽可能减少排气的阻力,并防止各缸相互之间互相干扰。排气过分聚集时,各缸相互之间会产生互相干扰,也就是某缸排气时,恰好碰到其它缸窜来的没有排清的尾气。这样,就会增多排气的的阻力,从而降低发动机的输出功率。解决的方法是,使各缸的排气尽可能分离,每缸1个分支,或者是两缸1个分支,并使每一个分支尽可能加长并成型—以减少不同管中的气体互相影响。以便减少排气的阻力,有的赛车选用不锈钢管生产排气歧管。
成本低、耐热性、耐超高温金属材质类型很多,但因为排气歧管比较复杂的样式,用以制造排气歧管的材料一定要具有良好的工艺性,并且其成本一定要满足汽车工业批量生产的需求。