起动机实际上是汽车中“最懒”的部件,仅仅在启动时才会用到。一般车辆的启动机碳刷用上十来年也没有问题,反倒是其它原因引发的启动困难导致要打很多次火,这才会导致碳刷磨损加剧使用的时间偏短。碳刷的材质主要是含有铜、银的石墨,用于电机固定部分和旋转部分传递电能。起动机的碳刷外观设计是方块状,在起动机里由弹簧预紧力夹紧在起动机的换向器转轴上。
起动机要让发动机的飞轮曲轴和曲柄连杆机构运动起来,需要有很大的扭矩,所以起动机当中都有减速增扭的行星齿轮机构。同时,蓄电池也要输出极高的电流才能让起动机有强大的扭矩,一般来说起动机的工作电流在200~600A左右。因此,车辆启动的时候蓄电池会迅速释放大部分能量,启动个四五次以后蓄电池基本上就没电了。
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