现如今，伴随着经济条件的不断提升，逐渐增多的人也有买车的准备，但是俗话说得好：买车容易养车难。把车买回家后，需要做的就是说对车子的维护保养，因此，车主不仅要花钱，而且要在车上耗费很多的精力，这对刚开始驾车的朋友尤其如此，对车辆保养不熟的朋友也会经常受到4s店的欺骗，在车辆保养上浪费过多的钱财。我们去4S店维护保养时，我们一定要遇到各种必须做及不必须做的项目。那么什么叫必须做的项目了。必须做的项目就是说这是厂商规定，按时间和公里数来维护保养最低必做的项目，如果不做，车子就属于没按周期维护保养，未来就不给保修了。对必须做的项目，车主一定要做，不要怕花钱，因为这些为自己的驾驶安全负责。
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保养项目包含机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片以及蓄电池。蓄电池的更换周期通常是40000公里，依据实际使用情况能够适当的廷长使用寿命。 ...
一般而言，汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等，部分品牌厂商会额外添加一些保养项目，致使这种因素的原因是在于汽车配件的使用寿命，一些配件的使用寿命较短，并且容易脏污，因此要...
更换机油和机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。针对降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯机是过滤机油的部件。 ...
5000公里也就是首保，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯就可以了。其他物品，比如刹车油、防冻液、轮胎胎压等，只需要检查一下就可以了，通常不会有什么问题。空调滤芯拆下来，看一下是不是脏了，脏了用吹风机吹一下...
两万公里汽车的保养项目主要包括更换机油、空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯等等。主要就是更换一些易耗件和增压油等油，并逐一检查所有零件的剩余寿命。 ...
汽车保养项目包含机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片以及蓄电池。蓄电池的更换周期通常是40000公里，依据实际使用情况能够适当的廷长使用寿命。 ...
汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽...
两万公里汽车的保养项目主要包括更换机油、空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯等。主要是更换一些易耗件和增压油等油，并检查各个零件的剩余寿命就可以了。 ...
汽车行驶4万公里，通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必要的保养项目外，4s店还会根据汽车及其配件的使用情况决定是否更换配件，并对汽车的发动机、变速...
新车在行驶三万多公里后，维护保养项目一般 包括替换机油机滤、替换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等。替换机油机滤：这个是比较常规的维护保养项目，...
汽车二次保养项目一般为更换机油和机滤。二保最重要的目的便是检查打火、进气、转弯、刹车、悬架等系统，这些系统要是出现情况会很大程度上影响车子正常行驶。 ...
车子一万公里基本就是二保，主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有没有漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液有没有缺少等。 ...
