最小离地空隙越大,车辆通过有阻碍物或高低不平的路面的能力就越强,但重心点偏高,减少了稳定性能;最小离地空隙越小,车辆通过有阻碍物或高低不平的路面的能力就越弱,但重心点低,可增加稳定性能。跑车的话,为了提高轮胎的抓地力,增强赛车的车速与过弯的稳定性能,会尽可能减少最小离地空隙,通常都是在一百mm以内。
最小离地空隙要充分考虑到货物运输时装卸平台的通过性,要充分考虑到轿车在挨近一般人行横道边沿时不容易造成擦碰的可能性。要是限制向某一个国家或区域售卖,还需要充分考虑到当地的路面质量的情况。另外,最小离地空隙的数据是有相应限制的,它与车型基本功能、空气动力学有关系,比如说跑车的最小离地空隙就会非常小,而suv车的最小离地空隙就会非常大。
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