一般油电混合车辆不可以用外界交流电源给动力电池充电，而插电式油电混合车辆可以用外界交流电源给动力电池充电。纯电动模式下插电式混合动力车辆里程数较长，该类机动车辆尾气排放量较低，也更环保。许多车企都在积极研究开发和生产制造插电式混动机动车辆，许多品牌旗下都是有插电式混动车型。
如果消费者购买插电式混动机动车辆，那是不需要缴纳购置税的。因此有很多消费者都是在国家新政策的激励下选购了插电式混动机动车辆。插电式混动机动车辆是机动车辆从纯汽油到纯电之间的完美过渡。纯电动轿车还面临许多问题需要解决，因此大部分消费者都对纯电动轿车保持观望态度。插电式混动机动车辆的里程数比纯电动轿车长，燃油经济性比纯汽油车好，而且也比纯汽油车更为环保，因此插电式混动机动车辆受到了许多消费者的青睐和钟爱。
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插电混合全部用电驱动，根本没有油耗，续航能力低，油电混合运用油和电的混合驱动，在油耗上油电混合汽车比燃油型汽车油耗要少，在续航能力上油电混合的车型要高于插电混合车型。 ...
能够。插电混动汽车没有电的情况下，发动机能量分为两部分，一部分是汽车的消耗，一部分是带动发电机给电池充电，这个时候的油耗比通常情况下汽车更大。如今市面上行驶的绝大多数插电式混合动力汽车，选用的都是混联式结构。这...
只要没电了就需要充电了，普通的插电混动汽车需要每过2到3天充一次电。插电混动汽车与普通的混动汽车最大的差别就是，插电混动汽车需要充电，普通的混动汽车是不需要单独为电池充电的。在国家政策的鼓励下，有很多车友都选购...
插电式混动汽车能够上绿牌，油电混合动力汽车不可以上绿牌。油电混合动力汽车在国内只算是节能车，不可以列入新能源汽车行列，只有上普通的蓝牌。身为传统燃油车和新能源纯电车的过渡产物，同时还能获得国家和地方的补贴以及...
油电混合不可以上绿牌，油电混合车型只有算是节能车，并不能算作新能源车，因此在上牌这一环节没有办法享受新能源政策，只有上蓝色的车牌，便是普通燃油车使用的号牌。油电混合动力车主要的动力来源还是内燃机，电动机只是一个辅...
就可以。插电混动汽车没有电的情况下，发动机能量分成两部分，一部分是汽车的消耗，一部分是带动发电机给电池充电，此刻的油耗比一般汽车更大。插电式混合动力汽车简称PHEV，简单说便是介于电动车与燃油车二者之间的一种车型。...
可以。插电混动汽车没有电的情况下，发动机能量分成两部分，一部分是汽车的消耗，一部分是带动发电机给电池充电，这个时候的油耗比普通汽车更大。插电混动车型，英文PHEV，典型车型如秦100、唐100、荣威eRX5等，插电混动既不同于传...
插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴；油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。 ...
不插电混动是油电混合中非常传统的一种，它的优势就在于和传统燃油车一样的使用习惯，无需去充电。这类型混动汽车有许多我们都非常熟悉，比如卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。构造上，不插电混动的电池较小，油箱大，比如说，汽车在起步...
不插电混动是油电混合中较为传统的1种，它的优势在于和传统式燃油车相同的使用习惯，无需去充电。插电式混动是当前我们较为常见的新能源车型，最大的优势在于它可以上绿牌，除去北京地区之外。 ...
雅阁混动是不可以上绿牌的。雅阁混动是属于油电混动，新能源牌照（绿牌）申办资质条件之一就是申办企业只能够生产制造“纯电动乘用车”，之中包含纯电动和增程式（拥有外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并符合有关于国家行业...
雅阁混动属于油电混动，不能上绿牌。1、雅阁混动虽然是混合动力车型，但其电能的提供主要还是有发动机产生的，没法实现外部充电；2、所以雅阁的混合动力系统最多称之为“节能车系统”。可以上绿牌的车型必须是纯电动车或插电...
