随着汽车技术的发展,越来越多的拉线汽车节气门控制方式被电子节气门控制方式迅速取代。拉线式定速巡航器关键由控制开关、控制零部件(巡航计算机)伺服驱动器(机械执行机构)构成。定速巡航操作系统的基本工作原理,简洁明了地说是由巡航控制零部件获取车速传感器发来的脉冲信号与制定的车速进行比较,进而发出指令由伺服驱动器机械的来调节汽车节气门开启度的增加或减少,以使车子一直保持所制定的车速。电子式多功能定速巡航操作系统去除了拉线式定速巡航器的机械控制部分,彻底选用精准电子器件控制,使控制更精准,防止了设备故障的隐患。
最新电子油门定速巡航的运行方式更加的智能化和精确化,是借助定速巡航控制系统电子油门传感器传输的数据信号,控制汽车节气门启用大小的调节,来实现对车子车速的控制。定速巡航的功能启用后,定速巡航功能模块会借助电子油门传感器传输的数据信号,精准测算为维持目前定速巡航车速,需求控制汽车节气门启用的角度大小,进而使得气、油精准配合,来做到定速巡航所制定的驾驶车速,彻底摒弃了传统的机械部分控制,已做到控制更精准、安全的效果。