双离合变速箱不适应反复起步,长期低速行驶,或随车流时行时停,不然容易出现太热的情况,导致故障发生。如果行车电脑传出警告,就需要马上停车,冷却变速箱。在没办法防止堵车的情况下,最好使用低速档进行跟车,包含手动档或是S档,这样就可以大量防止因为变速器的换挡机构不断变换而导致离合器过度高温。随之技术的进步,双离合早已不像前些年那般故障高发了,虽然问题依然出现的,比如顿挫、换挡不积极、可是出现问题并不普遍,总的而言质量依然靠谱的,符合日常的需要也是没问题的。
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