当车辆运行的时候会利用发电机给蓄电池完成补给电,但蓄电池情况严重缺电时需要及时性补给电,仅靠车辆本身的充电量根本不够的,因此平常要对蓄电池进行充电,而充电时间的长短要根据充电电池的容积和电流等决定的。由于蓄电池在车上充电时不完全,会非常容易形成极板硫化,再加之使用中充、放电的用电量是不均衡,要是放电超过充电会促使电池长期性处在缺电状态。要是引起硫化便会促使蓄电池电荷容积不断地降低,一直到无法启动,会缩短蓄电池的使用期限。
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