温过高继续行驶会引起以下后果： 首先会引起气缸盖、气缸垫的变形，变形便会密封不严，缸垫直接损坏。冷却液会混入机油油道，导致发动机的润滑大打折扣，进而损坏发动机的各部件。如果发现水温过高应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。水温高如果继续开，首先气缸垫会烂掉.然后会拉缸。再开久一点缸盖、缸体变形导致发动机熄火，需要大修发动机。建议水温高时不要开了也不要加水打电话等救援这样才能降低最少损失。会导致活塞拉缸，曲轴抱死，严重的发动机报废。
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一，汽车一开空调水温会高应该是散热不良的问题。二，故障排查及解决方法：1，检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。2，散热器和冷凝器外部是否太脏，如果是清洗干净即可。3，检查水温...
1、用手触摸上水管与下水管的温度来分辨故障所在。2、发觉汽车水温过高时，先不要立即熄火。这时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后也许会造成软金属脱落，有的甚至于造成粘缸。3、行驶过程中发觉水温过高，绝不...
汽车水温高通常行驶一到二公里左右就可能会拉缸。拉缸是汽车发动机的常见问题的一种。说白了"拉缸"就是指气缸内壁被拉出很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁滑动摩擦时失去密闭性，进而造成气缸压缩压力下降，驱动力丧失。 ...
直接减速将车开到安全地带停车，停车后不要直接关掉发动机，由于水温过高，马上熄火会导致一些软金属掉落，有的甚至是会导致粘缸，让发动机原地怠速一会，并将空调调为至暖风挡位，将排风量开到最大，并打开引擎罩，辅助发动机排热，等水...
这可能是因为冷却液和温度调节器的损坏不足，在这种情况下必须马上修理。否则，发动机的气缸就容易引起。如果温度调节器坏了，冷却液一直在进行小循环，冷却液不能通过散热罐散热，发动机过热。 ...
发动机工作时，正常水温通常在90℃左右。问题出在水温过高或过低，或水温升高或快速下降；如果水温过高，大家要记住，不要先熄火，而要打开盖子，然后浇上水，这样水温会迅速降低。千万不要拧水箱盖。否则，热水会被烫伤。发动机水温正...
发动机工作过程中，一般正常温度会在90度左右。假如出现温度过高、过低，或是温度迅速升高、降低，都是会出现问题的，假如温度过高，大家切记不要先歇火，反而是打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使温度迅速降下。迅速拧开水箱加水盖，否则...
发动机工作过程中，通常正常水温会在90度左右。倘若出现水温过高、过低，或者是水温迅速升高、降低，都是会出现问题的，倘若温度过高，大家切忌不要先熄火，反倒是开启引擎盖，自来水来浇洒水箱，使水温迅速降下。千万不要扭开水箱加...
检查车辆水温较高的原因，最先要做的便是检查水箱内的冷却水是否充足，次之检查水箱外表层是否积聚了许多尘土和杂物。开车过程中，如发现汽车的发动机水温过高，需要及时靠边停车，注意开启双闪，给过往的车辆1个警示，避免出现交...
epc灯亮若汽车没有明显的故障情况，汽车还能接着开。1、驾驶员可以熄火重启来让epc灯灭掉，看epc灯是否还亮，如果不亮，说明没什么问题，但即便没有故障情况，驾驶员也不可以大意，必须及时对汽车进行维护检测；2、若epc灯还亮，或是反...
abs灯亮了不可以持续开车。1.abs是制动防抱死系统；2.为了安全起见，abs灯亮了不要持续行车，提议到4s店全面检查刹车系统或是直接到专业的汽车维修店开展维修处理； ...
1、汽车水温过高的原因有很多,多数是因为管道渗漏,冷却水欠缺造成；2、常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等；3、要是车子在行驶中汽车发动机动力消退或者转出强烈的爆震、敲缸等响声,大多是...
