两只脚开自动挡最大的危害就是可能会油门刹车同时踩，造成事故。在正常行驶状态下，是不可能会出现又要刹车又要加油的情况，因此一只脚来控制刹车以及油门就能够应付所有的道路情况，而且，在发生紧急情况的时候，第一反应肯定是用脚踩制动踏板，而如果是两只脚控制的话，可能会两只脚都踩下制动踏板以及油门踏板，本应踩刹车踏板进行减速的，很可能演变成加速，加速悲剧的发生。即使是新手在进行半坡启停的时候，也最好是使用右脚来控制刹车跟油门，多多适应驾驶习惯即可，千万不能养成双脚开自动挡汽车的习惯。
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自动挡车在驾驶上和手动挡是没有区别的，仅有在挂挡的时候，自动挡不用踩离合器便可以挂入所需的挡位，自动挡车在挂挡前，需踩刹车，按下挡把上的按钮，才可以搬动挂挡杆，向后拉，停到需要的挡位。仪表上通常同时显示挡位。P挡驻车...
真空胎自补液是一类高分子化学物质，会产生相应的腐蚀性。运用真空胎自补液时间长了，会对车胎与轮毂有一定的损害。运用过补胎液之后，车胎内部或多或少都要遭到一定的锈蚀，并且在车胎后背表层产生的胶质防护膜，会对之后的补...
伤车。对许多车主人来说，他们喜欢油门踩到底的感觉(所谓的地沟油)。你可能不知道这种情况会增加油耗，对车造成伤害。这种做法需要纠正。最好的办法就是慢慢加油。另外，自动变速车型在踩油门的同时达到一定速度会自动换挡...
使用空档点火，挂d档的距离最短，也不会产生挫折感，所以自动停止点火没有危害。另外，p级也可以点火，需要前进的情况下，p级需要通过从r级到d级的过程，对车辆产生一定的反冲挫折感，同时在一定程度上保护变速器。 ...
机油加多一般 会出现烧机油的状况，由于机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增多，进而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致很多机油通过废气管进到节气门重新参与燃烧...
手动挡空挡滑行使用合理不易伤车，但是会伤人。很多人使用手动挡汽车为了省油在下坡的时候会用空挡滑行，觉得这样做可以节省一些油耗，其实并没有效果，而且对行车安全也会有影响。主要原因是如今汽车的点火方式和老式汽车不...
1、堵塞油路劣质油当中含的残渣较多，很容易造成燃油焚烧不充足的现象，造成许多的燃油残渣，促进汽车提供的油不畅，行驶起来，车辆发抖比较严重。2、造成发动机积碳汽油焚烧不充足的过程当中造成的一些积炭，会粘附在发动机的表...
使用劣质镀膜蜡长期使用会让车漆失去光亮度，使用好的镀膜蜡并不会对车漆产生损害。镀膜蜡实际上就是在车漆表层形成一层膜，这层膜能够保护车漆不被氧化，而且可以提高车漆的光亮度。 ...
自动挡用一只脚。自动档汽车是没有离合器踏板的，只有刹车板和油门。在驾驶自动档汽车时，需要用右脚操控刹车踏板和油门踏板。左脚放在左侧不要动就可以。 ...
汽车泡水后对汽车的伤害非常大，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混和后的雨水腐蚀性很强，会伤害电器功能，特别是伤害日后的使用。汽车泡水后，千万别试着启用或是运转发动机，不然会造成发动机连杆严重变形。要是汽车浸...
一、上车：系好安全带，调整座椅。二、打火：按下启动键，热车挂挡。三、松手刹起步：踏下刹车，松掉手刹挂上D档慢慢放开脚起步。四、上路：检查路况平稳上路。下面就看一下详细操作吧。 上车上车先将系上安全带，把...
自动挡车开启方法是：1、把挡放N挡或P挡启动汽车；2、启动发动机停留几秒钟后挂挡开始，踩住刹车挂上正确挡位，抬起刹车踏板，车辆正常开始；3、在道路行驶时，将换挡手柄放在D挡，缓慢加大油门；4、在短而小的坡道上行驶，把手柄置于D挡...
